蝸輪蝸桿的精度等級(jí)

　　標(biāo)準(zhǔn)對(duì)齒輪及齒輪副規(guī)定12的精度等級(jí);一級(jí)的精度較高，平面包絡(luò)減速機(jī)報(bào)價(jià)，12級(jí)的精度較低，齒輪副中兩個(gè)齒輪的精度等級(jí)一般取成相同，也允許取成不相同。齒輪的各項(xiàng)公差和極限偏差分成三個(gè)組：1傳遞運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性;2運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性;3載荷分布的均勻性。根據(jù)使用要求的不同，允許各公差組選用不同的精度等級(jí)。但在同一公差組內(nèi)，各項(xiàng)公差與極限偏差應(yīng)保持相同的精度等級(jí)。

蝸輪蝸桿減速機(jī)部分附件解說(shuō)如下：

　　外殼：鋁合金(機(jī)座：025-090)鑄鐵(機(jī)座：110-150);

　　蝸桿：20Cr鋼。碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60，硬度厚度大于0.5mm);

　　蝸輪：特殊配置的耐磨鎳青銅;

　　油蓋/通氣器，主要用于排出渦輪蝸桿減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)的氣體;

　　端蓋，分為大端蓋和小端蓋，端蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉;

　　油封，主要使用防止機(jī)箱內(nèi)部的潤(rùn)滑油外泄，平面包絡(luò)減速機(jī)公司，提高潤(rùn)滑油的使用時(shí)間;

　　放油螺塞，主要用于更換潤(rùn)滑油時(shí)排放污油和清洗濟(jì);

　　油標(biāo)蓋/油標(biāo)，主要用于觀察渦輪蝸桿減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)部的油量是否達(dá)標(biāo)。

　　蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)常用來(lái)傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)相當(dāng)于齒輪與齒條，東營(yíng)平面包絡(luò)減速機(jī)，蝸桿又與螺桿形狀相似。模數(shù)m、壓力角、蝸桿直徑系數(shù)q、導(dǎo)程角、蝸桿頭數(shù)、蝸輪齒數(shù)、齒頂高系數(shù)(取1)及頂隙系數(shù)(取0.2)。其中，平面包絡(luò)減速機(jī)品牌，模數(shù)m和壓力角是指蝸桿軸面的模數(shù)和壓力角，亦即渦輪端面的模數(shù)和壓力角，且均為標(biāo)準(zhǔn)值;蝸桿直徑系數(shù)q為蝸桿分度圓直徑與其模數(shù)m的比值。

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