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反光膜,是一種已制成薄膜可直接應(yīng)用的逆反射材料。 利用玻璃珠技術(shù),微棱鏡技術(shù)、合成樹脂技術(shù),廣告級PET反光膜,薄膜技術(shù)和涂敷技術(shù)和微復(fù)1制技術(shù)制成。通常有白色、黃色、紅色、綠色、藍(lán)色、棕色、橙色、熒光黃色、熒光橙色、熒光黃綠色,國外還有熒光紅色和熒光粉色。在白天以其鮮艷的色彩起到明顯的警示作用,廣告級PET反光膜價格,在夜間或光線不足的情況下,其明亮的反光效果可以有效地增強(qiáng)了人的識別能力,看清目標(biāo),引起警覺,從而避免事故發(fā)生,減少人員傷亡,降低經(jīng)濟(jì)損失
旭諾標(biāo)牌分享下廣告級PET反光膜在公路交通標(biāo)志牌上的應(yīng)用:
通常設(shè)計(jì)時速較慢的道路如省道、國道都使用中級別廣告級PET反光膜較多,而一些臨時標(biāo)志,通常都使用低級別廣告級PET反光膜。不同等級的公路,根據(jù)設(shè)計(jì)時速的不同,廣告級PET反光膜生產(chǎn)廠家,使用不同級別的廣告級PET反光膜制作標(biāo)志牌,廣告級PET反光膜報(bào)價,通常設(shè)計(jì)時速較快的道路如高速公路、快速干線、一級公路等規(guī)定使用逆反射系數(shù)高、反光亮度強(qiáng)的反光。還有一點(diǎn)是關(guān)于未用完的反光膜,在未用完的情況下,我們需要順著原繞卷方向卷緊,不能留有空隙,并用粘膠帶固定,以免產(chǎn)生隧道和折皺現(xiàn)象,影響使用。
20世紀(jì)40年代就開始,這種開始制造的反光膜,被冠以"工程級"反光薄膜,廣泛開始用于道路交通標(biāo)志。 此后,用于衣物等個人安全防護(hù)領(lǐng)域的反光膜等一系列產(chǎn)品,也伴隨著合成樹脂的問世,社會發(fā)展的需要,陸續(xù)被開發(fā)出來。此后,伴隨著一系列材料科技和光學(xué)技術(shù)的研究成果,特別是微棱鏡反光材料的出現(xiàn),使這種開始主要用于交通標(biāo)志的反光材料,開始逐步被更新、更好的反光材料所代替。
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