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初始速度太高,加速度太大,引起有時(shí)丟步
解決方案:由于步進(jìn)電機(jī)特點(diǎn)決定初速度不能太高,尤其帶的負(fù)載慣量較大情況下,建議初速度在1r/s以下,這樣沖擊較小,同樣加速度太大對(duì)系統(tǒng)沖擊也大,容易過沖
三、環(huán)境干擾導(dǎo)致控制器或驅(qū)動(dòng)器的誤動(dòng)作導(dǎo)致定位不準(zhǔn)
解決方案:適當(dāng)?shù)卦龃篑R達(dá)電流,提高驅(qū)動(dòng)器電壓(注意選配驅(qū)動(dòng)器)選扭矩大一些的馬達(dá)。
保持轉(zhuǎn)矩(HOLDING TORQUE): 保持轉(zhuǎn)矩 == 靜力矩 :
保持轉(zhuǎn)距是指電機(jī)各相繞組通額定電流,且處于靜態(tài)鎖定狀態(tài)時(shí),電機(jī)所能輸出的較大轉(zhuǎn)距
是指步進(jìn)電機(jī)通電但沒有轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),定子鎖住轉(zhuǎn)子的力矩。它是步進(jìn)電機(jī)重要的參數(shù)之一,通常步進(jìn)電機(jī)在低速時(shí)的
力矩接近保持轉(zhuǎn)矩。由于步進(jìn)電機(jī)的輸出力矩隨速度的增大而不斷衰減,輸出功率也隨速度的增大而變化,所以保持
轉(zhuǎn)矩就成為了衡量步進(jìn)電機(jī)重要的參數(shù)之一。比如,當(dāng)人們說2N.m的步進(jìn)電機(jī),在沒有特殊說明的情況下是指保持
轉(zhuǎn)矩為2N.m的步進(jìn)電機(jī)。
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