整車外觀并沒有什么太大的變化

整車外觀并沒有什么太大的變化，但是在整體設(shè)計(jì)配置方面，天津乘龍貨車，還是能看到廠家是花了一些小心思的。首先是車輛匹配的大燈采用了家族化新的3.0設(shè)計(jì)風(fēng)格，熏黑的配色就像是一個(gè)帥小伙帶了墨鏡一樣，非常有震懾力，點(diǎn)亮后更是顯得炯炯有神。

其次在車窗位置，廠家原廠匹配了車窗雨眉，這樣可以保證在雨雪天氣時(shí)，開窗透氣時(shí)雨雪不會飄落進(jìn)車內(nèi)。雖然一個(gè)小配件成本不高，但這卻是一個(gè)廠家是否為用戶考慮的集中體現(xiàn)。

就是在車尾位置，車輛原廠匹配了倒車影像攝像頭，這樣不僅可以降低我們倒車時(shí)的盲區(qū)，提升行車安全性，還可以讓整車線路走線更規(guī)整，后期我們自己加裝走線真的是一個(gè)麻煩事，并且原廠匹配配件質(zhì)量和工藝都會更好。

綠通運(yùn)輸市場，運(yùn)營車輛就需要具備

綠通運(yùn)輸市場，運(yùn)營車輛就需要具備：

1）高時(shí)效：因?yàn)榫G通運(yùn)輸要對時(shí)間有著充足的把握，這就需要運(yùn)營車輛有著良好的型號，少出故障，天津乘龍貨車報(bào)價(jià)，保證出勤率。

2）高承載：多拉才能多掙錢是一直不變的真理，而且當(dāng)下的貨運(yùn)市場行情并不樂觀，要想多賺錢，就要多拉貨。

3）高舒適：車不停人就不能歇，這是對駕駛員身體、精神的兩重折磨。那么為了保證車上人員的狀態(tài)，駕駛室的舒適性一定要好，如果沒有一個(gè)舒適的駕乘環(huán)境，會非常影響駕乘人員的駕駛體驗(yàn)和運(yùn)輸效率。

乘龍H5搭載的是玉柴6缸國五發(fā)動(dòng)機(jī)，型號為YC6JA260-50，6.87L排量。大輸出功率為191kW（260馬力），天津乘龍貨車多少錢，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩轉(zhuǎn)速處于1200-1800rpm區(qū)間時(shí)，可爆發(fā)出高985N·m的扭矩。

傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是法士特8擋變速箱，型號為8JS105TA。該變速箱為擋設(shè)計(jì)，速比為0.72，頭擋速比為8.08。另外，其變速箱殼體采用鋁合金材料材質(zhì)，有效的降低了自重。

在油箱選擇上，這款乘龍H5采用鋁合金材質(zhì)的油箱殼體，而其容積達(dá)到了250L。雖然容積不是很大，但跑城際綠通運(yùn)輸還是綽綽有余的。當(dāng)然，因?yàn)榫G通運(yùn)輸時(shí)效性的原因，天津乘龍貨車總代，小編這里還是建議大油箱更好，這樣可以大幅度降低路途中進(jìn)出加油站的次數(shù)，提高運(yùn)輸效率。

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