液壓油缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。作為液壓油缸的終端用戶(hù)來(lái)說(shuō)，如何選擇合適的液壓油缸，這些價(jià)格不一的液壓油缸為什么差距會(huì)如此之大？
一般油缸是按重量報(bào)，六盤(pán)水200噸液壓油缸，有特殊的要求再加價(jià)。鍍鉻、滾壓、進(jìn)口密封、高速、高壓等等。
一、從質(zhì)量角度看
質(zhì)量決定液壓油缸的價(jià)格：有的生產(chǎn)廠家會(huì)選擇其性能頑強(qiáng)、抗壓力強(qiáng)的材質(zhì)制作。有的生產(chǎn)廠家為了省事就選擇一些低價(jià)的材質(zhì)制作。
二、從價(jià)值角度看
價(jià)值決定液壓油缸的價(jià)格：液壓油缸的價(jià)值體現(xiàn)除了功能之外主要就是液壓油缸的質(zhì)量。重量的差異導(dǎo)致價(jià)格的差異。
三、從成本角度看
液壓油缸價(jià)格由成本、利潤(rùn)、稅率組成。其中成本包含材料費(fèi)、加工費(fèi)、裝配測(cè)試費(fèi)、工廠管理費(fèi)、品牌推廣費(fèi)、水電費(fèi)設(shè)備折舊費(fèi)等費(fèi)用。每個(gè)工廠這些費(fèi)用都不同。
液壓油缸壓力損失
由于液體具有黏性，在管路中流動(dòng)時(shí)又不可避免地存在著摩擦力，所以液體在流動(dòng)過(guò)程中必然要損耗一部分能量。這部分能量損耗主要表現(xiàn)為液壓油缸壓力損失。
液壓油缸壓力損失有沿程損失和局部損失兩種。沿程損失是當(dāng)液體在直徑不變的直管中流過(guò)一段距離時(shí)，因摩擦而產(chǎn)生的壓力損失。局部損失是由于管路截面形狀突然變化、液流方向改變或其他形式的液流阻力而引起的壓力損失?？偟膲毫p失等于沿程損失和局部損失之和。由于壓力損失的必然存在，200噸液壓油缸維修，所以泵的額定壓力要略大于系統(tǒng)工作時(shí)所需的工作壓力，一般可將系統(tǒng)工作所需的工作壓力乘以一個(gè)1.3~1.5的系數(shù)來(lái)估算。
液壓缸是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，200噸液壓油缸價(jià)格，它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置，基本上液壓油缸都是由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置等結(jié)構(gòu)組成。接下來(lái)就給大家介紹一下液壓油缸各部件的作用。
1、缸蓋安裝在缸體的上面，從上部密封氣缸并構(gòu)成燃燒室。
2、活塞桿是支持活塞做功的連接部件。
3、活塞承受氣體壓力，并通過(guò)活塞銷(xiāo)讓連桿驅(qū)使曲軸旋轉(zhuǎn)，200噸液壓油缸生產(chǎn)廠家，活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
4、排氣裝置裝于渦輪排氣缸后，用以將廢氣排出并具有降溫、消音等作用的裝置。
5、密封裝置防止容腔內(nèi)的氣體或液體向外泄漏的組件。
以上就是液壓油缸各部件的作用，液壓油缸在機(jī)械領(lǐng)域中應(yīng)用廣泛，是生產(chǎn)設(shè)備裝置中的部分，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。是現(xiàn)如今比較熱門(mén)的一種產(chǎn)品。
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發(fā)布時(shí)間：2021-06-12 05:02
