在柴油發(fā)電機(jī)的維護(hù)工作中，主要是通過以下六種方法來進(jìn)行：

①觀察法。通過觀察發(fā)電機(jī)的外部情況可以判斷發(fā)電機(jī)管路部分是否存在漏油現(xiàn)象，觀察管壁清潔程度，柴油發(fā)電機(jī)組公司，能夠判斷是否有機(jī)油滲出來，進(jìn)而得知設(shè)備管路部分是否密封良好。如果發(fā)現(xiàn)存在漏油或者滲油等問題，要及時(shí)采取相應(yīng)的措施將故障解決。

②聽覺法。通過聽柴油機(jī)工作時(shí)內(nèi)部的聲音狀態(tài)，便能夠得到相當(dāng)多的信息。

第四、移動(dòng)電源。移動(dòng)電源就是沒有固定的使用地點(diǎn)，而被到處轉(zhuǎn)移使用的發(fā)電設(shè)施。柴油發(fā)電機(jī)組由于其輕便靈活易操作的特點(diǎn)，而成為移動(dòng)電源的選擇。移動(dòng)電源一般被設(shè)計(jì)為電源車輛形式，有自行電源車輛，柴油發(fā)電機(jī)組，也有拖車電源車輛。使用移動(dòng)電源的用電單位，大都具有流動(dòng)工作的性質(zhì)，如油田、地質(zhì)勘探、野外工程施探險(xiǎn)、野營野炊、流動(dòng)指揮所、火車、輪船、貨運(yùn)集裝箱的電源車廂(倉)、裝備電源等，也有一些移動(dòng)電源具有應(yīng)急電源性質(zhì)，如城市供電部門的應(yīng)急供電車、供水、供氣部門的工程搶險(xiǎn)車、搶修車等。

排氣冒白煙主要是因?yàn)椋簢娪推髀┯?，?dǎo)致燃燒室內(nèi)存在未燃燒的柴油；氣缸墊損壞；柴油中有水分混入，使得柴油不能夠燃燒；柴油機(jī)在剛啟動(dòng)時(shí)不是所有氣缸同時(shí)工作。

出現(xiàn)上述問題可以采取如下的解決措施：對噴油嘴、氣缸墊、油水分離器進(jìn)行檢查；將柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速或者載荷調(diào)大，柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格，并持續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間。

排氣冒藍(lán)煙主要是因?yàn)椋河偷讱C(jī)油油面超出標(biāo)準(zhǔn)值，導(dǎo)致機(jī)油流入燃燒室內(nèi)；油環(huán)在油環(huán)卡槽內(nèi)部被卡住，或者油環(huán)損壞、斷裂；連桿軸瓦與軸頸之間的間隙過大。

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