越野貨車：越野貨車是在其設(shè)計上所有車輪同時進行驅(qū)動(包括一個驅(qū)動軸可以脫開的車輛)或其幾何特性(接近角、離去角、縱向通過角，離地間隙)、

作業(yè)車：作業(yè)車是在其設(shè)計和技術(shù)特性上用于特殊工作的貨車。例如：消防車、救險車，自卸車小型，垃圾車、應(yīng)急車、街道清洗車、掃雪車、清潔車等。貨車：貨車是在其設(shè)計和技術(shù)特性上用于運輸特殊物品的貨車。例如：罐式車、乘用車運輸車、集裝箱運輸車等

卡車常見的驅(qū)動形式有4X2、6X2、6X4、8X4等，“X”前的數(shù)字表示車輛車輪總數(shù)，“X”后面的數(shù)字表示驅(qū)動輪數(shù)，并裝雙輪算一個輪子，一汽自卸車，一根車軸也就按兩個輪子算。

   把兩個數(shù)字各除以2，就是汽車軸數(shù)與驅(qū)動軸軸數(shù)，如8X4指該車共有4軸，其中兩軸是驅(qū)動軸。

   4X2：雙軸車，前面橋為導(dǎo)向橋，后橋為驅(qū)動橋。

6X2：三軸車，一般分為兩種情況，一種是前橋為導(dǎo)向橋，自卸車，二橋為懸浮橋，三橋為驅(qū)動橋。另外一種為，前橋為導(dǎo)向橋，解放自卸車，二橋為隨動導(dǎo)向橋，三橋為驅(qū)動橋。國內(nèi)現(xiàn)在常見的是雙前橋設(shè)計6X2驅(qū)動形式，而國外較多采用后懸浮橋設(shè)計。

輕卡是指車型分類中的N類載貨車中設(shè)計總質(zhì)量不大于3.5噸的N1類車型。經(jīng)過三十多年的發(fā)展，中國輕卡行業(yè)從低端發(fā)展引進國外先進輕卡技術(shù)與生產(chǎn)線，到自主研發(fā)生產(chǎn)國內(nèi)輕卡產(chǎn)品，經(jīng)過近兩年來連續(xù)的高速增長，輕卡市場現(xiàn)已呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的趨勢。全國年產(chǎn)量雖然不到2萬輛，但是為國民經(jīng)濟做出了巨大的貢獻，在以后的20多年里，一直處于供不應(yīng)求的狀況。改革開放以后，輕卡行業(yè)隨著中國汽車的大發(fā)展也進入了飛速發(fā)展階段，1978年年產(chǎn)量已達近15萬輛，1993年至2000年一直保持30萬輛的年產(chǎn)量，之后就進入了超常規(guī)發(fā)展時期，產(chǎn)量和產(chǎn)品品質(zhì)不斷提高，出口數(shù)量也不斷增加，我國成為輕型卡車制造大國

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