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廣州尚宇空調(diào)通風(fēng)設(shè)備有限公司從事廠房降溫、通風(fēng)服務(wù)行業(yè),現(xiàn)已為6000多家企業(yè)提供過的服務(wù),是目前此類降溫、通風(fēng)工程產(chǎn)品的服務(wù)商。
通風(fēng)管道大家應(yīng)該都非常熟悉,我們平時(shí)在地下車庫,在辦公樓,在學(xué)校都會(huì)看見它,通風(fēng)管道是通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)的神經(jīng)元件,大部分由風(fēng)管加工設(shè)備制成,但由于很多原因風(fēng)管加工設(shè)備會(huì)導(dǎo)致通風(fēng)管道加工時(shí)出現(xiàn)很多問題,比如以下問題。
1.禁止風(fēng)管翹角和彎頭
(1)原因:當(dāng)板被布置和布置時(shí),空氣導(dǎo)管成對(duì)平行,并且相對(duì)的板在長度和寬度上不相等。
(2)步驟:打開下料時(shí),應(yīng)接好板材的邊角,檢查每張板材的長度、寬度和對(duì)角線,使其誤差在允許范圍內(nèi);下料后,與風(fēng)管相對(duì)的兩塊板材應(yīng)重疊,以檢查尺寸精度。
(3)表示兩對(duì)矩形風(fēng)道是三維的,兩個(gè)端面不平行;折疊角度不直;對(duì)角線不平等;咬的不嚴(yán)格。
(4)影響:會(huì)造成風(fēng)管連接受力不均勻,安裝后風(fēng)管不均勻,法蘭墊片松動(dòng),工業(yè)廠房降溫通風(fēng)工程,系統(tǒng)漏氣,造成空調(diào)負(fù)荷損失,延長使用壽命。
2.處理數(shù)據(jù)不符合標(biāo)準(zhǔn)
(1)原因:數(shù)據(jù)不合格,每一步制造風(fēng)管的要求不嚴(yán)格。
(2)步驟:在使用濟(jì)南通風(fēng)管道加工設(shè)備制造風(fēng)管之前,需要對(duì)出廠合格證、數(shù)據(jù)質(zhì)量確認(rèn)等表面厚度等數(shù)據(jù)進(jìn)行反思。以確保數(shù)據(jù)可用。
(3)板外不平整,厚度不均勻,有明顯的壓痕、裂紋、砂眼、、銹蝕等環(huán)境;風(fēng)道三維下沉,前端向外突出,變形明顯。
(4)影響:運(yùn)行管泄漏,空調(diào)負(fù)荷增加,影響風(fēng)的壽命和性能。
通風(fēng)工程風(fēng)管連接安裝控制要求
通風(fēng)工程系統(tǒng)是通過風(fēng)管來傳遞的,所以在通風(fēng)工程中會(huì)大量使用到風(fēng)管。風(fēng)管是由一節(jié)節(jié)短風(fēng)管鏈接而成,風(fēng)管鏈接的質(zhì)量,直接影響著通風(fēng)工程的通風(fēng)效果。不同類型的通風(fēng)工程系統(tǒng)的風(fēng)管安裝都是有不同的注意事項(xiàng)的。下面我們一起來了解一下:通風(fēng)工程風(fēng)管連接安裝控制要求。
1、玻璃鋼風(fēng)管連接法蘭螺栓兩側(cè)應(yīng)加鍍鋅墊圈。
2、保溫風(fēng)管的支吊架宜設(shè)在保溫層外部,不得破壞保溫層。
3、通風(fēng)工程風(fēng)管穿伸縮縫處應(yīng)采用軟連接,軟管長度為伸縮縫寬度加100mm。
4、通風(fēng)工程風(fēng)管連接時(shí),法蘭螺栓穿接方向應(yīng)與風(fēng)管內(nèi)空氣的流動(dòng)方向相同,且螺絲長度應(yīng)長短一致。
5、通風(fēng)工程的風(fēng)管法蘭墊料的厚度宜為3~5mm,潔凈系統(tǒng)不得小于5mm。墊料與法蘭平齊,不得擠入管內(nèi)。
6、安裝通風(fēng)工程風(fēng)管時(shí),不得拖、拉風(fēng)管,以免造成劃傷,影響風(fēng)管的美觀,甚至造成風(fēng)管的損壞。
7、潔凈風(fēng)管安裝時(shí),法蘭墊片應(yīng)減少接頭,河源廠房降溫通風(fēng)工程,接頭必須采用梯形或椎形,墊片應(yīng)清潔,并涂密封膠粘牢。
8、潔凈通風(fēng)工程風(fēng)管安裝時(shí),風(fēng)管,靜壓箱,風(fēng)口及設(shè)備安裝在或穿過圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí),其接縫應(yīng)采取密封措施,做到清潔、嚴(yán)密。
廠房車間降溫通風(fēng)之降溫水簾系統(tǒng),對(duì)車間外空氣二次制冷進(jìn)入車間降溫。車間安裝負(fù)壓風(fēng)機(jī)的對(duì)面或者側(cè)面墻壁的窗戶上安裝悅能降溫水簾系統(tǒng),把進(jìn)入車間內(nèi)的補(bǔ)充空氣經(jīng)過降溫水簾二次降溫,廠房降溫通風(fēng)工程方案,變成溫度更低的空氣被負(fù)壓風(fēng)機(jī)強(qiáng)行引入到車間內(nèi)降溫,此方法與負(fù)壓風(fēng)機(jī)配合使用降溫效果好,廠房降溫通風(fēng)工程價(jià)格,需要注意的是水簾降溫系統(tǒng)空氣的量和速度要足夠補(bǔ)充車間內(nèi)高溫悶熱空氣排出的量和速度,而且要做好車間的密封,盡量保證進(jìn)入車間的空氣經(jīng)過降溫水簾系統(tǒng)。
廠房車間降溫通風(fēng)之環(huán)??照{(diào),對(duì)車間外空氣降溫后送入車間內(nèi)降溫。
車間外墻上安裝環(huán)保空調(diào),它是通過風(fēng)機(jī)往車間內(nèi)送風(fēng),室外的新鮮空氣流經(jīng)浸水的濕簾后空氣與水份充分接觸同時(shí)吸收空氣重點(diǎn)中的顯熱,從而達(dá)到降溫、換氣、除塵、增加車間內(nèi)空氣含氧量的目。
企業(yè): 廣州尚宇空調(diào)通風(fēng)設(shè)備有限公司
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