防止爆胎和缺氣碾行。爆胎是公路交通事故中的頭號。據(jù)統(tǒng)計，在高速公路上有46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的，其中爆胎一項就占輪胎事故總量的70%。汽車行駛時，輪胎溫度會因與地面磨擦而升高，尤其在高速行駛及緊急剎車時，胎內(nèi)氣體溫度會急速上升，胎壓驟增，所以會有爆胎的可能。而高溫導(dǎo)致輪胎橡膠老化，疲勞強度下降，胎面磨損劇烈，又是可能爆胎的重要因素。而與一般高壓空氣相比，高純度氮氣因為無氧且?guī)缀醪缓莶缓?，其熱膨脹系?shù)低，熱傳導(dǎo)性低，升溫慢，降低了輪胎聚熱的速度，不可然也不助然等特性，所以可大大地減少爆胎的幾率。

焊工金屬熱 金屬熱是接觸足夠濃度的某些金屬的工人常見的一種綜合征。焊工金屬熱是指吸人焊接金屬中0．05～0．5Pm的氧化銅、氧化鋅、氧化鋁、氧化錳及氧化鐵微粒和氟化物等，容易通過上呼吸道進(jìn)入末梢細(xì)支氣管和肺泡，再進(jìn)入血液，引起焊工金屬熱反應(yīng)。金屬熱不是慢病，而是一種性急性偶發(fā)病。其主要癥狀是下班后感覺嘴里有金屬味，食欲不振、惡心、寒戰(zhàn)，大多伴有。焊工金屬熱在經(jīng)常進(jìn)行銅及銅合金焊接的工人中較為常見，經(jīng)常在船艙、密閉容器內(nèi)使用堿性焊條施焊者，亦容易出現(xiàn)此癥。

氧氣用于各種工廠1.冶煉工藝

在煉鋼過程中吹以高純度氧氣，氧便和碳及磷、硫、硅等起氧化反應(yīng)，這不但降低了鋼的含碳量，還有利于清除磷、硫、硅等雜質(zhì)。而且氧化過程中產(chǎn)生的熱量足以維持煉鋼過程所需的溫度，工業(yè)氣體設(shè)備多少錢，因此，吹氧不但縮短了冶煉時間，同時提高了鋼的質(zhì)量。高爐煉鐵時，提高鼓風(fēng)中的氧濃度可以降焦比，提高產(chǎn)量。在有色金屬冶煉中，采用富氧也可以縮短冶煉時間提高產(chǎn)量。

1.用戶在購買氣體后，應(yīng)對氣體鋼瓶的漆色、檢驗日期、外觀、各種標(biāo)貼及其安全裝置進(jìn)行檢查，確認(rèn)盛裝氣體正確無誤，氣瓶安全狀況良好后方可使用。

2.氣體鋼瓶在運輸和裝卸過程中應(yīng)輕裝輕卸，嚴(yán)禁拋、滑、滾及劇烈碰撞。

3.使用氣體前應(yīng)按要求將合格的減壓閥連接到氣瓶上，并清潔連接軟管。不同氣體的氣瓶使用時不要使用同一個減壓閥。

4.燒焊時，應(yīng)對氣體及電氣采取適當(dāng)?shù)谋Ｗo措施。不要使用損壞的設(shè)備，如軟管、電纜及焊槍等。

5.不應(yīng)在封閉空間內(nèi)用惰性氣體（如氮氣、二氧化碳等）進(jìn)行實驗分析、燒焊、低溫冷藏、吹除等等。

6.在可能造成回流的使用場合，使用設(shè)備上必須配備防止倒灌的裝置，如單向閥、止回閥、阻火器等。

7.所有使用yique、、丙烷等可燃?xì)怏w的用戶必須在減壓器出口部位接裝單向閥和阻火器以防止回流及回火，同時在氧氣瓶減壓器出口部位接裝單向閥以防止yique氣回流。

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