交通護(hù)欄板

環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層用第-層(底涂層)為環(huán)氧鋅基粉末涂層，由環(huán)氧樹脂和片狀鋅X粉組成，應(yīng)分別符合GB/T 1630.1和GB/T 26035的規(guī)定;第二層(面涂層)為純聚酯粉末涂層，交通護(hù)欄板廠家電話，由純聚酯粉末涂料經(jīng)靜電噴涂工藝形成，其理化性能應(yīng)符合JT/T 600.4的規(guī)定。

構(gòu)件工藝要求鋼板構(gòu)件在防 腐處理前的邊、角應(yīng)采用1 mmX45倒角處理或R1 mm圓弧化處理。6.15.2.2鋼板構(gòu)件表面應(yīng)經(jīng)過拋丸、噴丸或噴砂清理，景德鎮(zhèn)交通護(hù)欄板，除銹等級至少達(dá)到Sa2%級。

厚度在GB/T 15957規(guī)定的大氣腐蝕環(huán)境I、II等級條件下，構(gòu)件的各層質(zhì)量或厚度應(yīng)符合表13的要求;在GB/T 15957規(guī)定的大氣腐蝕環(huán)境II、NV、V、V等級條件下，構(gòu)件的各層質(zhì)量或厚度應(yīng)不低于表14的要求。

交通護(hù)欄板

型號Gr-C-4E ：十孔普板4320×310×85×2.5，立柱114×4.5×2100，柱間距4米，托架連接，配柱帽螺栓墊片等。

型號Gr-C-2E ：十孔加強(qiáng)板4320×310×85×2.5，立柱114×4.5×2100，柱間距2米，托架連接，配柱帽螺栓墊片等。

型號Gr-C-4C ：十孔普板板4320×310×85×2.5，立柱114×4.5×(1100-1450)，柱間距4米，托架連接，交通護(hù)欄板有限公司，配柱帽螺栓墊片等。

型號Gr-C-2C ：十孔加強(qiáng)板4320×310×85×2.5，立柱114×4.5×(1100-1450)，柱間距2米，托架連接，配柱帽螺栓墊片等。

型號Gr-SB-4E ：16孔普板4320×506×85×4，方柱130×130×6×2540，柱間距4米，交通設(shè)施材護(hù)欄板廠家，飛機(jī)翅防阻塊連接，配套螺栓墊片等。

還有一種波形梁鋼護(hù)欄板采用加高裝置，其造價低，施工快，對車輛通行影響較小、適應(yīng)各種路基、護(hù)欄基礎(chǔ)等情況，并且不對路基及硬化路肩、硬化中央分隔帶造成影響。雖然輪廓標(biāo)在交通安全設(shè)施中所占的比重較小，其作用卻不可忽視。公路波形護(hù)欄上必須要安裝輪廓標(biāo)，尤其是在高速公路和一級公路上，車輛行駛速度較快，而車輛在夜間行駛過程中，可視距離較短，這樣都會大大降低行車的安全度。今天我們就一起來了解下高速公路波形護(hù)欄輪廓標(biāo)的相關(guān)知識。

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