藝術品物流運輸

藝術品的運輸不同于大宗貨物的運輸，倉庫和氣墊車可以作為兩個衡量運輸公司的硬性指標。倉庫用于作品的中轉之地，對溫度和濕度有很高的要求；而造價甚高的氣墊車更是大量價值連城之物必備的運輸用車，多用于博物館之間的交流。像華協(xié)珍品和GAPS （三大藝術品物流公司之一）等大公司，氣墊車的使用是平長之事。

藝術品物流運輸現(xiàn)狀

如今藝術品受到不少投資者的青睞，而物流作為藝術品交易過程中的重要一環(huán)在我國卻仍處于發(fā)展階段。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，藝術品倉儲服務公司，藝術品物流中有60%以上的風險均是發(fā)生在路上，而問題出現(xiàn)后若想進行理賠維權費時又費力，在一定程度上阻礙行業(yè)的發(fā)展。

比如保價數(shù)萬元的紫砂茶壺在運輸途中破損;價值十余萬元的南宋瓷器經(jīng)快遞后出現(xiàn)破損，但物流公司表示只能賠償1000元;數(shù)百萬元的西周青銅鼎成碎片，速運公司表示只能賠付1250元。

除此以外，如今風頭正盛的藝術品電商，也屢屢因無法具備物流體系而受到發(fā)展限制。

藝術品的運輸  

藝術品包裝的主要功能就是防止運輸狀態(tài)下的碰撞震動，科學的運輸方法能包裝藝術品在展覽過程中的裝卸、清點、拆包工作的順利進行，做到萬無一失。  

1     運輸合理化        

首先藝術品裝箱前，在箱底及箱子四周裝入防震防潮的材料，盡量選用重量輕、易拿、減震的聚乙烯泡沫塑料，放入藝術品囊匣。這是因為包裝木箱是一個個獨立的空間，大小各不一樣，作品裝入木箱時不可能嚴絲合縫，而且外囊匣多用木板或硬紙板粘合制成并不十分牢固，北京藝術品倉儲服務，運輸中與木箱摩擦容易造成作品磨損，這就需要填充一些材料防止磨損，增加安全系數(shù)，這時應選用海綿、泡沫塑料或硬橡膠等填充物。

2     運輸規(guī)范化         

藝術品外包裝箱應堅硬、牢固、開啟方便。外包裝應是可組合的木箱，先用螺絲釘將箱子底面和四周的木板牢固的連接在一起，藝術品倉儲服務方案，作品裝箱后，用長螺絲釘把箱蓋牢牢固定在木箱上，這樣避免了藝術品在裝箱后，因敲打鐵丁引起的包裝箱震動，造成作品損壞。

一般貨車、輪船、飛機運輸?shù)呢浳锍叽绮灰诉^大，外包裝尺寸為長120cm、寬90cm左右，未來方便叉車運輸，箱底和底面用木方隔開，留15cm左右的空隙。包裝的帶子一般采用遮蔽膠帶捆扎包裝，尼龍強力捆扎帶用于密封容器，這種膠帶粘合力很好，因此使用要非常小心，使其遠離藝術作品或藝術作品接觸的包裝材料。  

3     運輸?shù)目茖W化         

運輸展覽作品，藝術品倉儲服務搬運，每次數(shù)量由幾十到上百、數(shù)千乃至上萬件不等，由于作品的質(zhì)地尺寸不同，大小輕重各異，包裝時不可能整齊一致，因此在包裝、裝卸、開箱清點中極易出現(xiàn)錯裝或漏裝，給展覽工作帶來極大的麻煩，因此在包裝運輸中采用科學的方法成為擺在我們面前的重大課題。         

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