安全施工

線下工程施工單位和鋪架單位都要根據(jù)安全系統(tǒng)工程和安全管理的原理和要求，制定具體的安全管理制度并有效地實施。

該管理制度應(yīng)從工程、設(shè)備和人這個大系統(tǒng)著眼，從編制施工組織計劃到鋪架完畢，從架橋機(jī)設(shè)計制造到架橋機(jī)使用維修全過程考慮，從鋪架工程總負(fù)責(zé)人到路基施工負(fù)責(zé)人和機(jī)械主管到土方工人和架橋機(jī)操作人員全員參加。

架橋機(jī)托掛輪機(jī)構(gòu)由托輪組、掛輪組、托掛輪架、導(dǎo)向裝置及縱向定位銷等組成。一號柱共有四個托輪組，左右各兩組，為從動式，在機(jī)臂前端下蓋板腹板下方支撐機(jī)臂。托輪架上裝有掛輪組，160噸架橋機(jī)出租，左右各兩組，分別懸掛在機(jī)臂下耳梁上，160噸架橋機(jī)，整個一號柱可以在掛輪組帶動下沿機(jī)臂下耳梁前后走行。架橋機(jī)在三號柱走行驅(qū)動機(jī)構(gòu)和一號柱托掛輪組配合作用下完成縱移作業(yè)。為了減少架橋機(jī)縱移時的摩擦阻力，使整個結(jié)構(gòu)更緊湊，托、掛輪設(shè)計成無輪緣式，因此需要設(shè)置導(dǎo)向裝置，160噸架橋機(jī)定制，每套托掛輪機(jī)構(gòu)在機(jī)臂下耳梁兩側(cè)各設(shè)有兩個導(dǎo)向裝置，在架橋機(jī)縱移及一號柱沿機(jī)臂縱向運(yùn)動時起導(dǎo)向作用。托輪架與柱體為鉸銷聯(lián)接，托掛輪架上裝有縱移定位銷，當(dāng)一號柱縱移到位時，在機(jī)臂與一號柱間采用銷軸定位，從而實現(xiàn)一號柱與機(jī)臂的固定鉸聯(lián)接。

架橋機(jī)操作要求：

　　1.使用前有的技術(shù)人員仔細(xì)閱讀使用說明書后方可實際操作；

　　2.檢查電源連接、各部件緊固是否完好，無異常現(xiàn)象方可使用；

　　3.使用過程中習(xí)慣性檢查是否存有非正常情況出現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)異常立馬停機(jī)檢修；

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