齒輪齒條升降機的運動原理是什么

　施工工地上常用的升降機就是齒輪齒條升降機，可想而知就是靠升降機齒輪與齒條作用的一種，焦作同步升降器，此種型號的升降機性能穩(wěn)定，，載重量打，綠色環(huán)保，投資少回報快等。那么齒輪齒條升降機運動原理是什么呢?

　　驅(qū)動單元是升降機運行的動力部分，SC200/200齒輪齒條物料升降機是由一組驅(qū)動單元工作，驅(qū)動單元產(chǎn)生的驅(qū)動力傳遞給吊籠，使之能夠通過驅(qū)動系統(tǒng)上的升降機齒輪和固定導(dǎo)軌架上的齒條，實現(xiàn)升降機上的吊籠上下運動。帶動升降機自重部分及吊籠內(nèi)載荷上下運行。

　　驅(qū)動單元由驅(qū)動齒輪、減速器、聯(lián)軸器、梅花形聯(lián)軸器彈性塊、電磁制動電機組成。減速器為平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器，具有結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力高、機械、使用壽命長、工作平穩(wěn)、等特點。

　　聯(lián)軸器為撓爪式，兩聯(lián)軸器間有橡膠緩沖塊以減輕運行時的沖擊和振動。電動機為起重用盤式制動三相異步電動機，其制動器電磁鐵可隨制動盤的磨損實現(xiàn)自動跟蹤，且制動力矩可調(diào)。

齒條升降機防塵罩的作用？

潔凈室型：

RJ10DCJ/CAP、RJ10RCJ/CAP、RJ20DCJ/CAP、RJ20RCJ/CAP、RJ30DCJ/CAP、RJ30RCJ/CAP

RJ10-4SCJ/CAP、RJ20-4SCJ/CAP、RJ30-4SCJ/CAP注：1、齒輪與軸的距離可以根據(jù)設(shè)計調(diào)整。2、當(dāng)不使用上護(hù)罩時，尺寸與普通型相同。

RJ10-4SCJB05/CAP注：

1、輸入軸未加工面到傳動軸的距離是105

2、輸入軸端尺寸可以根據(jù)使用要求設(shè)計。

3、當(dāng)不使用上護(hù)罩時，SP300F同步升降器，尺寸與普通型相同。

RJ10-4SCJB10/CAP注：

1、輸入軸未加工面到傳動軸的距離是110

2、輸入軸端尺寸可以根據(jù)使用要求設(shè)計。

3、當(dāng)不使用上護(hù)罩時，尺寸與普通型相同。

RJ20-4SCJB10/CAP注：

1、輸入軸未加工面到傳動軸的距離是110

2、輸入軸端尺寸可以根據(jù)使用要求設(shè)計。

3、當(dāng)不使用上護(hù)罩時，尺寸與普通型相同。

RJ20-4SCJB15/CAP注：

1、輸入軸未加工面到傳動軸的距離是140

2、輸入軸端尺寸可以根據(jù)使用要求設(shè)計。

3、當(dāng)不使用上護(hù)罩時，尺寸與普通型相同。

RJ30-4SCJB20/CAP注：

1、輸入軸未加工面到傳動軸的距離是190

2、輸入軸端尺寸可以根據(jù)使用要求設(shè)計。

3、當(dāng)不使用上護(hù)罩時，尺寸與普通型相同。

RJ10-4SHCJ-050/CAP、RJ10-4SHCJ-063/CAP、RJ10-4SHCJ-075/CAP、

RJ20-4SHCJ-105/CAP、RJ30-4SHCJ-130/CAP注：

1、渦輪蝸桿減速機連接法蘭可以根據(jù)配套電機尺寸定制。

2、當(dāng)不使用上護(hù)罩時，尺寸與普通型相同。

交錯軸斜齒輪傳動

1 交錯軸斜齒輪傳動

交錯軸斜齒輪的兩軸呈空間交錯，單個齒輪與斜齒輪相同。

交錯軸斜齒輪傳動在適當(dāng)選擇螺旋角時可使兩輪分度圓大小近似相等，從而接近等強度。但其相對滑動速度較大，磨損較快，傳動效率低。除此之外，它的傳動過程是點接觸，承載能力小。

2 蝸桿傳動

蝸桿傳動用于傳遞空間交錯的兩軸之間的運動和動力。蝸桿傳動的振動、沖擊和噪聲均很小，工作較平穩(wěn)，能以單級傳動獲得較大的傳動比，結(jié)構(gòu)緊湊，可以自鎖。

蝸桿傳動種類繁多

圓柱蝸桿傳動

圓柱蝸桿傳動是蝸桿分度曲面為圓柱面的蝸桿傳動。圓柱蝸桿傳動加工方便，SP500F同步升降器，應(yīng)用較廣泛。

 環(huán)面蝸桿傳動  

環(huán)面蝸桿傳動的蝸桿外形，是以一個凹圓弧為母線繞蝸桿軸線回轉(zhuǎn)而形成的回轉(zhuǎn)面，故稱環(huán)面蝸桿。

錐蝸桿傳動

錐蝸桿傳動是由錐蝸桿和錐蝸輪組成的蝸桿傳動。錐蝸桿傳動同時嚙合的齒的對數(shù)多，重合度大，SP500同步升降器，因此傳動平穩(wěn)，除此之外，它還有傳動比大、承載能力大、效率較高等特點。

3 準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動

準(zhǔn)雙曲面齒輪在汽車后橋總成中廣泛應(yīng)用，對齒輪的重量、傳動的平穩(wěn)性、承載能力、及壽命方面的要求極高。

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