成品梁裝運(yùn)

 1、裝載均勻?qū)ΨQ，使梁片總投影落在車組縱中心線與車鉤連掛中心橫中心線交點(diǎn)上。

 2、在運(yùn)梁車運(yùn)行過(guò)程中，必須至少兩人（前后各一人）跟著運(yùn)梁車，隨時(shí)掌握運(yùn)行情況，如有異常應(yīng)立即通知操作人員停車檢查，待維修人員維修好后再進(jìn)行作業(yè)。

 3、當(dāng)梁運(yùn)到吊裝的位置后，把運(yùn)梁車停穩(wěn)，松開(kāi)支撐再進(jìn)行吊裝作業(yè)。

 4、因梯度溫度對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)影響較大，盡量選擇在每日凌晨5點(diǎn)至太陽(yáng)升起之前，下午5點(diǎn)至日落之前通行運(yùn)梁車，避免主梁上下緣溫度不一致使結(jié)構(gòu)在汽車荷載未加載時(shí)就已產(chǎn)生了較大的內(nèi)力。

運(yùn)梁車屬特種設(shè)備，輪胎運(yùn)梁機(jī)出租，使用注意事項(xiàng)：

1、運(yùn)梁車主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)或載梁臨時(shí)停車時(shí)，駕駛?cè)藛T不得離開(kāi)駕駛室。

2、駕駛?cè)藛T離開(kāi)駕駛室前必須使速度手柄置于中位，輪胎運(yùn)梁機(jī)定制，打開(kāi)駐車制動(dòng)器，同時(shí)關(guān)閉駕駛室控制開(kāi)關(guān)。

3、運(yùn)梁車長(zhǎng)時(shí)間停置時(shí)應(yīng)選擇平地，特殊情況下在坡道上停置，應(yīng)在兩側(cè)輪胎下塞楔木，輪胎運(yùn)梁機(jī)，防止溜滑。

4、嚴(yán)禁拆除運(yùn)梁車自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)及監(jiān)測(cè)、指示、儀表、報(bào)警等裝置；不得隨意解除安全報(bào)警及自動(dòng)停車等功能。

運(yùn)梁車專門設(shè)計(jì)預(yù)制梁運(yùn)輸機(jī)械

運(yùn)梁車是為分路橋梁架設(shè)專門設(shè)計(jì)的預(yù)制梁運(yùn)輸機(jī)械，主車設(shè)置四缸或六缸柴油機(jī)細(xì)四級(jí)減速為整車提供驅(qū)動(dòng)力，在未端驅(qū)動(dòng)為輪邊大齒輪或行星齒輪傳動(dòng)。

一般者設(shè)有多個(gè)前進(jìn)檔和后退檔，副車設(shè)單缸柴油機(jī)為液壓轉(zhuǎn)向提供動(dòng)力。運(yùn)梁炮車兼有運(yùn)梁和給架橋機(jī)喂梁的功能，用于架橋工地、預(yù)制梁場(chǎng)等。

輪胎運(yùn)梁車道路處理。道路縱坡不大于4%，橫向坡度不大于3%。

兩跨之間濕接縫應(yīng)鋪設(shè)10mm鋼板和10號(hào)工字鋼焊接而成的框架連接板連接，保證運(yùn)梁車跨濕接縫時(shí)平穩(wěn)可靠。梁面的垂直鋼筋臨時(shí)打彎以免刺穿輪胎，張拉坑用沙袋或枕木臨時(shí)填平。

運(yùn)梁車在箱梁上行走，必須有兩片箱梁連在一起（運(yùn)梁車輪距為205cm），使運(yùn)梁車行走在兩梁的腹板上。箱梁面必須進(jìn)行相應(yīng)的處理，方法是先把兩片箱梁翼板鋼筋焊起來(lái)。

輪胎運(yùn)梁機(jī)定制-路港起重(在線咨詢)-輪胎運(yùn)梁機(jī)由河南省路港起重機(jī)有限公司提供。行路致遠(yuǎn)，砥礪前行。河南省路港起重機(jī)有限公司致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴，更矢志成為工程、建筑起重機(jī)具有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)，與您一起飛躍，共同成功!同時(shí)本公司還是從事架橋機(jī)價(jià)格，架橋機(jī)廠家，架橋機(jī)的廠家，歡迎來(lái)電咨詢。