哪家國際空運(yùn)公司服務(wù)更好

國際空運(yùn)的貨到付款方式，是由發(fā)貨人或其代理人與承運(yùn)人事先達(dá)成的協(xié)議，由承運(yùn)人在貨物運(yùn)抵目的地交給收貨人的同時(shí)，代發(fā)貨人或其代理人收取航空運(yùn)單上所記載貨物的貨價(jià)，然后寄給發(fā)貨人或其代理人，也就是代收貨款業(yè)務(wù)。而航空運(yùn)費(fèi)、聲明價(jià)值費(fèi)及一應(yīng)手續(xù)費(fèi)，就是由發(fā)貨人預(yù)付，也能夠由收貨人在到達(dá)目的地進(jìn)行支付。

國際空運(yùn)的集中托運(yùn)方法是指航空貨運(yùn)代理公司把若干批單獨(dú)發(fā)貨的零星貨物組成一個(gè)整批，集中向航空公司托運(yùn)的方式。填寫一份總運(yùn)單發(fā)送到同一個(gè)終點(diǎn)，再由航空貨運(yùn)代理公司委托在當(dāng)?shù)氐拇砣素?fù)責(zé)收貨和分拔給實(shí)際的收貨人。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是能夠爭取到比零星托運(yùn)為低的運(yùn)價(jià)，并減少了貨主自行辦理托運(yùn)的繁瑣事項(xiàng)。

關(guān)于航空貨物起飛的具體順序

客戶問:之前我聽說海運(yùn)貨物在出航前貨柜需在碼頭停留24小時(shí),國際空運(yùn)貨物我只聽說在飛機(jī)起飛前6小時(shí)將貨交進(jìn)去就可以,但實(shí)際的操作我發(fā)現(xiàn)也不止6小時(shí).今看到你的介紹,我不曉得國內(nèi)(如上海浦東)機(jī)場的具體操作秩序是如何的.

如果真的以機(jī)場倉庫停留24小時(shí)計(jì)的話,以上海到香港為列,在空運(yùn)提單出來后,多少小時(shí)內(nèi)貨物可以到香港客戶手上.當(dāng)然包括香港地面的理貨時(shí)間及報(bào)關(guān)時(shí)間.

勁航國際空運(yùn)答:原則上是為了航空安全考慮,貨物必須要在航空公司倉庫停留24小時(shí)以上,實(shí)際上的情況是飛機(jī)起飛天晚上必須把貨物交接進(jìn)航空公司倉庫,作為現(xiàn)場交接的(也就是當(dāng)天交貨當(dāng)天起飛的,盡量少用),必須在飛機(jī)起飛前4個(gè)小時(shí)把貨物交接進(jìn)倉庫,晚是中午12點(diǎn)左右截止.

你問以上海到香港為例需要多少時(shí)間客戶可以拿到貨,這個(gè)不太好回答,首先不能按照提單時(shí)間,必須按照飛機(jī)起飛時(shí)間為基準(zhǔn),出提單時(shí)間太不確定了.香港的地面理貨和報(bào)關(guān)時(shí)間具我所知是不長,基本上除了非常晚的飛機(jī)航班,客戶當(dāng)天都可以拿到貨物(前提是客戶自己去機(jī)場提貨)

國際空運(yùn)公司出口操作流程

勁航國際貨運(yùn)代理有限公司是一家提供到香港專線快遞服務(wù)公司，免費(fèi)上門取件，快捷，。勁航國際空運(yùn)的出口流程：

國際空運(yùn)由托運(yùn)人填寫貨物托運(yùn)書。托運(yùn)書包括內(nèi)容為：托運(yùn)人、收貨人、始發(fā)站機(jī)場、目的地機(jī)場、要求的路線、申請訂艙、供運(yùn)輸用的聲明價(jià)值、供海關(guān)用的聲明價(jià)值、保險(xiǎn)金額、處理事項(xiàng)、貨運(yùn)單所附文件、實(shí)際毛重、運(yùn)價(jià)類別、計(jì)費(fèi)重量、貨物的品名及數(shù)量、托運(yùn)人簽字蓋章、日期等。

國際空運(yùn)提供單證，單證應(yīng)包括：裝箱單、托運(yùn)書、報(bào)送單項(xiàng)式、外匯核銷單、許可證、商檢證、進(jìn)料/來料加工核銷本、索賠、返修協(xié)議、到付保函、關(guān)封。

國際空運(yùn)根據(jù)托運(yùn)人的委托書填寫訂艙單，托運(yùn)人同時(shí)提供相應(yīng)的信息;如貨物的名稱、體積、重量、件數(shù)、目的地;要求出運(yùn)的時(shí)間等。