什么是雙吸離心泵

很多用戶及泵類設(shè)備采購人員或者剛?cè)氡眯袠I(yè)的從業(yè)人員都不了解什么是雙吸泵，廊坊雙吸泵，為什么叫雙吸泵，雙吸泵與其他泵有什么區(qū)別這一系列問題都是大多數(shù)人員急于了解的問題，所以有必要為大家分享什么是雙吸泵以及為什么叫雙吸泵的知識供大家參考。雙吸泵

由于雙吸泵的吸入口和排出口均在泵軸心線下方，雙吸泵的葉輪相當(dāng)于兩個相同大小的單吸葉輪組合在一起工作，在和單級離心泵葉輪一樣大小直徑的情況下流量可以翻一倍；這就是為什么叫雙吸泵的原因。雙吸泵泵體就是有兩個吸水室，特別之處主要還是雙吸葉輪的進(jìn)水方向與單吸葉輪不一樣，雙吸葉輪的好處就是同樣轉(zhuǎn)速與流量的情況下，雙吸式離心泵，由于減小了進(jìn)水口的流速、雙吸泵很難出現(xiàn)汽蝕現(xiàn)象。雙吸泵

雙吸泵的使用范圍與臥式離心泵相同，流量范圍為90~ 8000m3/h，揚(yáng)程范圍為10 -140m。其特點是流量大，檢修方便，并且檢修時只需打開泵蓋即可取出轉(zhuǎn)子，不需要拆卸電動機(jī)和連接管路。按軸的安裝位置不同，這種離心泵可分立式雙吸泵和臥式雙吸泵兩種結(jié)構(gòu)。雙吸泵

臥式S型單級雙吸離心泵結(jié)構(gòu)圖。單級雙吸離心泵泵體是水平剖分的螺旋形蝸殼，兩個呈半螺旋形的吸液室與泵殼一起為中開式結(jié)構(gòu)。泵軸水平放置，軸的兩側(cè)支撐在裝有軸承的軸承座內(nèi)，雙吸式葉輪置于泵軸中間。泵的吸入口及排出口分別布置在下半個泵殼的兩側(cè)，泵體和葉輪兩側(cè)都裝有密封環(huán)，軸封裝置為填料密封，現(xiàn)在也有改用機(jī)械密封的，對稱布置在泵體的兩側(cè)。在泵蓋上設(shè)有兩根水封管將壓力水引入填料函進(jìn)行水封、冷卻和潤滑。軸向力可自動平衡，不必設(shè)置軸向力平衡裝置。檢修泵時，os雙吸泵，不必拆動與泵體相連接的管路。在相同的流量下，雙吸泵比單吸泵的抗汽蝕性能更好。雙吸泵

雙吸泵

一、設(shè)置多級離心泵雙回路過熱器。

駕駛員都知道，車輛散熱器在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，溫度在80—90度左右，此熱量的充分使用，完全可以保證消防多級離心泵或管路在低溫氣候下不被。

二、設(shè)置多級離心泵雙回路加熱器

此方法比較簡單，在水泵泵體外部適當(dāng)位置，加裝一暖風(fēng)機(jī)，風(fēng)口對準(zhǔn)水泵，將暖風(fēng)機(jī)的進(jìn)水口、出水口與發(fā)動機(jī)散熱器連接，電源線與車內(nèi)暖風(fēng)機(jī)電源線連接，開關(guān)共用，打開電源開關(guān)，即可將熱風(fēng)吹到消防車水泵泵體上。其缺點是：車輛在行走過程中，熱對流加速，工具箱密閉不嚴(yán)，造成熱量流失，加熱效果不是十分理想（停車狀態(tài)下，效果良好.）

三、設(shè)置多級離心泵加熱器

此方法主要利用發(fā)動機(jī)排氣管中的廢氣對水泵進(jìn)行加熱。安裝方法：在水泵泵體下部適當(dāng)位置安裝一小型暖氣片，也可將50mm左右薄鐵管在水泵底部“U”型排列，進(jìn)氣口與發(fā)動機(jī)排氣管相連，排氣口設(shè)置于車底部。

雙吸泵廠家@應(yīng)該這樣選擇雙吸泵呢

雙吸泵作為離心泵的一種重要形式，雙吸泵參數(shù)，雙吸泵廠家因其具有揚(yáng)程高、流量大等特點，在工程中得到廣泛應(yīng)用。那么我們在選用雙吸泵的時候，怎樣選用雙吸泵？

雙吸泵廠家

1、具有良好的抗汽蝕性能，運(yùn)行平穩(wěn)、壽命長。

2、所選泵的工程投資少，運(yùn)行費用低。

3、所選擇的泵既要體積小、重量輕、造價便宜，又要具有良好的特性和較高的效率。

4、必須滿足使用流量和揚(yáng)程的要求，這樣既省動力又不易損壞機(jī)件。

我們大家在選用雙吸泵的時候，應(yīng)該按照上面的原則去選擇合適滿意的雙吸泵廠家。

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