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外型尺寸
外型尺寸指一款車的車身長(zhǎng)度、車身寬度和車身高度。 車身長(zhǎng)度
車身長(zhǎng)度是垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面并分別抵靠在汽車前,后外端突出部位的兩垂面之間的距離,簡(jiǎn)單的說(shuō)是汽車長(zhǎng)度方向兩點(diǎn)間的距離。
車身寬度
車身寬度是車身外側(cè)鈑金突點(diǎn)之間的距離,一般車的前輪眉位置是寬的。
車身高度
車身高度是指:一個(gè)車在水平路面上,輪胎充氣為廠商規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)胎壓情況下,從地面到車頂高點(diǎn)的垂直距離。
對(duì)于車身高度,汽車行駛的不同環(huán)境對(duì)車身高度的要求是不一樣的?,F(xiàn)在很多車身高度是帶有可調(diào)節(jié)功能的,鎮(zhèn)江牽引車,保證行駛的安全。
輕卡是指車型分類中的N類載貨車中設(shè)計(jì)總質(zhì)量不大于3.5噸的N1類車型。經(jīng)過(guò)三十多年的發(fā)展,中國(guó)輕卡行業(yè)從低端發(fā)展引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)輕卡技術(shù)與生產(chǎn)線,到自主研發(fā)生產(chǎn)國(guó)內(nèi)輕卡產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)近兩年來(lái)連續(xù)的高速增長(zhǎng),輕卡市場(chǎng)現(xiàn)已呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的趨勢(shì)。全國(guó)年產(chǎn)量雖然不到2萬(wàn)輛,但是為國(guó)民經(jīng)濟(jì)做出了巨大的貢獻(xiàn),在以后的20多年里,一直處于供不應(yīng)求的狀況。改革開(kāi)放以后,輕卡行業(yè)隨著中國(guó)汽車的大發(fā)展也進(jìn)入了飛速發(fā)展階段,牽引車報(bào)價(jià),1978年年產(chǎn)量已達(dá)近15萬(wàn)輛,1993年至2000年一直保持30萬(wàn)輛的年產(chǎn)量,6×2牽引車,之后就進(jìn)入了超常規(guī)發(fā)展時(shí)期,產(chǎn)量和產(chǎn)品品質(zhì)不斷提高,出口數(shù)量也不斷增加,我國(guó)成為輕型卡車制造大國(guó)
車型
EQ,DFL代表的是東風(fēng) CA代表的是解放 BJ代表北汽福田 HFC代表江淮 JX代表江鈴 NKR代表五十鈴
國(guó)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)廠家
CY代表朝柴 EQB代表康明斯動(dòng)力 CA代表一汽無(wú)錫發(fā)動(dòng)機(jī)廠 YC代表廣西玉柴
氣缸的結(jié)構(gòu)特征符號(hào);用途特征符號(hào)
無(wú)符號(hào) 水冷 無(wú)符號(hào) 通用型及固定動(dòng)力
F 風(fēng)冷 T 拖拉機(jī) N 凝氣冷卻 M 摩托車 S 十字頭式 C 工程機(jī)械
Z 增壓 Q 汽車 ZL 增壓中冷 J 鐵路機(jī)車 DZ 可倒轉(zhuǎn) D 發(fā)電機(jī)組
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