馬路的表面長(zhǎng)期經(jīng)受風(fēng)吹日曬、各種車輛駕駛過(guò)的摩擦消耗，所以廠區(qū)馬路劃線所用的材料就要十分耐磨，對(duì)廠區(qū)馬路劃線性能也要要求嚴(yán)格。我國(guó)常用的廠區(qū)馬路劃線材料多為熱熔、冷漆或者防滑等道路標(biāo)線涂料，這些涂料各有優(yōu)缺點(diǎn)，下面就來(lái)詳細(xì)講解一下。

常溫溶劑型道路標(biāo)線涂料，溶劑型涂料的性能，傳統(tǒng)標(biāo)線涂料，該涂料干燥慢，使用壽命短，成本低，在我國(guó)城市道路和一般道路應(yīng)用廣泛。

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道路標(biāo)識(shí)的使用主要是由多條行車路線引起的，交通秩序井然。在關(guān)鍵時(shí)期，標(biāo)志也具有防滑、防滑、窮、窮的功能，以避免交通事故的發(fā)生。如今，大多數(shù)的標(biāo)記顏料都有缺點(diǎn)。為了彌補(bǔ)這一缺陷，兩種元件標(biāo)記涂料逐漸進(jìn)入了每個(gè)人的視野。

　　為了避免道路或冰的情況下，水蒸氣的存在是由于水蒸氣在路上，這可能會(huì)導(dǎo)致泡沫的發(fā)生或intightness咬，咬的路面，并成為迫切的后果起泡或孤獨(dú)的標(biāo)記線。

　　雨天、沙塵天氣、惡劣的風(fēng)和10度以下的溫度暫時(shí)停止。在施工過(guò)程中，馬路劃線報(bào)價(jià)，應(yīng)采取相應(yīng)的交通安全措施，在采取限速措施之前，馬路劃線公司電話，應(yīng)采取措施。在車輛和行人經(jīng)過(guò)操作區(qū)域時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照警示標(biāo)志進(jìn)行設(shè)置，以避免將油漆脫落或?qū)⑵渥兂绍囖H。

控制好施工溫度；

熱熔標(biāo)線涂料在常溫下為固體粉末狀，加熱后呈流動(dòng)狀態(tài)，只有加熱到一定溫度時(shí)，其流動(dòng)性與粘度才適于施工。因此，熱熔標(biāo)線首先要嚴(yán)格控制施工溫度。要注意

把握好如下幾點(diǎn)：

A．不可長(zhǎng)時(shí)間高溫加熱，長(zhǎng)時(shí)間的高溫加熱會(huì)使涂料內(nèi)部的化學(xué)性質(zhì)發(fā)生變化，可能會(huì)導(dǎo)致涂料會(huì)發(fā)生變色等問(wèn)題：

B．要注意加熱次數(shù)，西安馬路劃線，每鍋材料盡可能只加熱一次，每次收工前注意清鍋，盡量不使鍋內(nèi)有剩料

C．當(dāng)施工需要等待時(shí)，要先降溫，施工時(shí)再將溫度升上來(lái)；

D．要根據(jù)劃線量和流動(dòng)性的要求調(diào)節(jié)火候和轉(zhuǎn)速。其次，要注意與環(huán)境溫度的配合，如：雨、雪、強(qiáng)風(fēng)等惡劣天氣不能進(jìn)行標(biāo)線施工，空氣濕度過(guò)大不能施工，冬季溫料接觸路面后粘度迅速變稠，以致影響涂料與路面的粘接牢度。另外，涂料溫度一般是加熱到160～220C之間，但不同的廠家的涂料或不同批次的涂料，馬路劃線廠家，其性能均略有差別表現(xiàn)明顯的就是流動(dòng)性不同，因而加熱溫度也就不同這要加以注意，施工前要做好試驗(yàn)。

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