編織袋與集裝袋之間的區(qū)別

編織袋和塑料集裝袋都是由PP（聚）造粒、拉絲、編織制成，但兩者之間的區(qū)別大有不同。

　　集裝袋又名噸袋，術(shù)語是柔性集裝袋，臺灣香港地區(qū)也叫太空袋或是噸包袋，是一種柔性的集裝化運輸容器，具有防潮、防塵、耐輻射、安全的優(yōu)點，而且集裝袋的結(jié)構(gòu)強度大。編織袋俗稱蛇皮袋，也叫塑料編織袋.

　　首先在容量上，集裝袋比編織袋的容量要大很多，集裝袋的容量一般都在0.5個立方米以上，物流編織袋廠家，通常在1到3個立方米之間，紙塑復(fù)合編織袋廠家，屬于集裝化運輸包裝產(chǎn)品.

　　其次在結(jié)構(gòu)上，集裝袋的結(jié)構(gòu)強度比編織袋要大，集裝袋有一個重要參數(shù)是就是安全系數(shù)， 也叫保險系數(shù)，保險系數(shù)可根據(jù)用戶需求進行安全系數(shù)都是用于一次性使用的集裝袋。

　　再次在造型上，集裝袋的造型多樣，能滿足不同場合下的造型，有方型的、圓型的、圓椎型等等。

　　另外，集裝袋還具有編織袋所沒有的特點：起吊方式，可以分成吊車起吊和叉車起吊。包裝在集裝袋和塑料編織袋的生產(chǎn)研發(fā)上具有行業(yè)的技術(shù)，對各種需要集裝袋和編織袋的行業(yè)有的生產(chǎn)研發(fā)能力。

編織袋印刷的要求

編織袋印刷時的相關(guān)要求:

　　1、編織袋承印物表面達到38達因左右.

　　2、盡量將車間的相對濕度控制在50－60％之間，但不能太低，低于40％時易產(chǎn)生靜電.室溫控制在18～23度為，并保持環(huán)境清潔，空氣流通.

　　3、油墨選用應(yīng)十分慎重（同性質(zhì)），新余編織袋廠家，對墨的使用應(yīng)得當，粘度小而油墨體系樹脂含量高的為好.

　　

塑料編織袋涂膜操作細節(jié)注意事項

　　塑料編織袋涂膜工藝

　　在塑料編織袋的生產(chǎn)過程中，其涂膜過程是容易出現(xiàn)紕漏的，那么怎樣才能保障安全生產(chǎn)涂膜塑料編織袋呢?那么晨光集團根據(jù)自己工廠多年的生產(chǎn)經(jīng)驗，總結(jié)了這么二十條經(jīng)驗，如有不足，還希望各位同行斧正!

　　1、 在上卷布前盡可能對準膠輥中間。

　　2、 編織袋卷料進車之前，硅膠輥兩端涂好硅油。

　　3、 接布、下布時，同步車速降為小于30米/分。

　　4、 接布前先夾輥，別忘了貼好膠帶。接布后，看好布邊對準糾偏光電眼再抬開夾輥。

　　5、 接新布，布寬窄有變化，需要觀察布邊，調(diào)節(jié)模邊。

　　6、 接布前車速稍慢;接布后，雙層接頭進入電暈之前，先關(guān)閉電暈機。

　　7、 雙層接頭進入復(fù)合輥后，要抬起切邊刀，開啟吹風機。接頭過后，再切邊、收邊。

　　8、 接頭到了收卷，及時換卷。

　　9、 開車班，牛皮紙編織袋廠家，走完引布接新布之前，盡快調(diào)節(jié)好切邊寬度。調(diào)節(jié)好放送、收卷張力、預(yù)熱輥溫度、電暈電壓、涂復(fù)速比。走完引布接新布。

　　10、 冷輥溫度低，車速不宜高于35米/分。開車前先關(guān)閉冷卻輥進水，等待冷卻輥表面有溫度之后，再打開冷卻水閥門。控制好冷卻輥表面溫度(40~50攝氏度)。

紙塑復(fù)合編織袋廠家-新余編織袋廠家-高翔塑業(yè)塑料編織袋廠由南昌高翔塑業(yè)有限公司提供。南昌高翔塑業(yè)有限公司在塑料袋這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，高翔塑業(yè)一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，衷心希望能與社會各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：王經(jīng)理。