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東邁減速機(jī)型號(hào)齊全(圖)-齒條式升降機(jī)-陽谷齒條升降機(jī)

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發(fā)布時(shí)間:2021-05-28 03:02  
RJ-R系列齒輪齒條升降機(jī)內(nèi)部組件有哪些?

RJ-R系列齒輪齒條升降機(jī)內(nèi)部組件有哪些?

齒輪齒條箱,齒條,驅(qū)動(dòng)齒輪,軸,軸端蓋,軸承端蓋,法蘭,升降機(jī)齒條鋼,法蘭調(diào)節(jié)器,鎖緊螺母,無油潤滑軸承,鍵,卡環(huán),螺栓

RJ-4S系列齒輪齒條升降機(jī)內(nèi)部組件有哪些?

齒輪齒條箱,齒條,驅(qū)動(dòng)齒輪,軸B,軸A,軸端蓋,軸承端蓋,法蘭,法蘭調(diào)節(jié)器,鎖緊螺母,錐齒輪箱,錐齒輪,止推軸承,直齒輪/鏈輪,無油潤滑軸承,球軸承,鍵,卡環(huán),螺栓

RJ-4B系列齒輪齒條升降機(jī)內(nèi)部組件有哪些?

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RJ-4SH系列齒輪齒條升降機(jī)內(nèi)部組件有哪些?

齒輪齒條箱,齒條,驅(qū)動(dòng)齒輪,軸B,陽谷齒條升降機(jī),軸A,軸端蓋,軸承端蓋,法蘭,法蘭調(diào)節(jié)器,鎖緊螺母,錐齒輪箱,錐齒輪,止推軸承,蝸桿減速機(jī),無油潤滑軸承,球軸承,鍵,卡環(huán),螺栓,聯(lián)軸器



非圓斜齒輪數(shù)控滾切加工關(guān)鍵技術(shù)研究
與定傳動(dòng)比齒輪分為圓柱直齒輪和圓柱斜齒輪類似,變傳動(dòng)比齒輪可分為非圓直齒輪與非圓斜齒輪。目前非圓直齒輪的研究已經(jīng)比較完善,而非圓斜齒輪主要局限于其齒廓的數(shù)值計(jì)算,盡管有個(gè)別學(xué)者對(duì)其加工制造方法有過一些探討,但是還不夠完善。本文的研究正是為改變這種局面而開展的,對(duì)于齒輪加工技術(shù)的發(fā)展和實(shí)際應(yīng)用均具有重要意義。 分析了傳統(tǒng)滾齒機(jī)不宜加工非圓斜齒輪的原因。針對(duì)用數(shù)控滾齒機(jī)滾切加工非圓斜齒輪的動(dòng)軸線變傳動(dòng)比的復(fù)雜運(yùn)動(dòng)幾何關(guān)系,綜合運(yùn)用螺旋齒嚙合原理和工具斜齒條法,設(shè)計(jì)出非圓斜齒輪滾切加工的4種CNC聯(lián)動(dòng)控制方案,經(jīng)推證它們是4坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)或5坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)。 從結(jié)構(gòu)形式、精度跟蹤、系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)、控制策略等角度對(duì)變速比電子齒輪箱作了較為系統(tǒng)的研究,手搖齒條升降機(jī),并結(jié)合前面已推證的4種聯(lián)動(dòng)控制方案相應(yīng)地設(shè)計(jì)了4種電子齒輪箱的傳動(dòng)方案。 介紹了基于圓心角時(shí)間分割的圓弧、橢圓、雙曲線、拋物線等插補(bǔ)算法;同時(shí)推證了橢圓和高階橢圓的弧長計(jì)算公式,并以此為基礎(chǔ)介紹了等弧長法與等角度法。 數(shù)控滾齒機(jī)在滾切加工或修形工件時(shí),齒條式升降機(jī),對(duì)刀點(diǎn)坐標(biāo)的計(jì)算將關(guān)系到工件的加工精度,數(shù)控程序編制的難易程度等。目前鮮有文獻(xiàn)對(duì)此作完善的介紹,本文對(duì)數(shù)控滾切加工標(biāo)準(zhǔn)圓柱直齒輪、小錐度齒輪、鼓形齒輪時(shí)的對(duì)刀點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算進(jìn)行了比較系統(tǒng)的研究。




通過分析弧齒線圓柱齒輪的展成原理和齒輪齒條的嚙合原理,提出一種面向制造的弧齒線圓柱齒輪建模方法?;赨G的二次開發(fā),建立了面向制造弧齒線圓柱齒輪的三維模型。采用有限元分析方法分析了在相同條件下不同齒線半徑的弧齒線圓柱齒輪的大接觸應(yīng)力,得出了齒線半徑對(duì)弧齒線圓柱齒輪接觸線長度的影響和大接觸應(yīng)力的影響規(guī)律曲線,進(jìn)而為該齒輪的設(shè)計(jì)及工程應(yīng)用提供了必要的理論依據(jù)。






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