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架橋機(jī)托掛輪機(jī)構(gòu)由托輪組、掛輪組、托掛輪架、導(dǎo)向裝置及縱向定位銷等組成。一號(hào)柱共有四個(gè)托輪組,左右各兩組,為從動(dòng)式,在機(jī)臂前端下蓋板腹板下方支撐機(jī)臂。托輪架上裝有掛輪組,左右各兩組,分別懸掛在機(jī)臂下耳梁上,整個(gè)一號(hào)柱可以在掛輪組帶動(dòng)下沿機(jī)臂下耳梁前后走行。架橋機(jī)在三號(hào)柱走行驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和一號(hào)柱托掛輪組配合作用下完成縱移作業(yè)。為了減少架橋機(jī)縱移時(shí)的摩擦阻力,使整個(gè)結(jié)構(gòu)更緊湊,托、掛輪設(shè)計(jì)成無輪緣式,160噸架橋機(jī),因此需要設(shè)置導(dǎo)向裝置,每套托掛輪機(jī)構(gòu)在機(jī)臂下耳梁兩側(cè)各設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)向裝置,160噸架橋機(jī)廠家,在架橋機(jī)縱移及一號(hào)柱沿機(jī)臂縱向運(yùn)動(dòng)時(shí)起導(dǎo)向作用。托輪架與柱體為鉸銷聯(lián)接,托掛輪架上裝有縱移定位銷,當(dāng)一號(hào)柱縱移到位時(shí),在機(jī)臂與一號(hào)柱間采用銷軸定位,從而實(shí)現(xiàn)一號(hào)柱與機(jī)臂的固定鉸聯(lián)接。
雙導(dǎo)梁架橋機(jī)雙導(dǎo)梁架橋機(jī)優(yōu)勢(shì)介紹:
?。?)結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,易于操作,易于維護(hù),模塊化設(shè)計(jì),直接適用于組件之間;
?。?)電氣面板:模塊化設(shè)計(jì),涵蓋了非常廣泛的工作范圍。該系統(tǒng)是專為安裝和維護(hù)可靠方便,具有無熔絲電路,管道布線和無螺紋端子。每一組驅(qū)動(dòng),裝有電機(jī)過載保護(hù)裝置提供有效的保護(hù),160噸架橋機(jī)定制,不可超載;
(3)限位開關(guān):防止起重吊裝出故障;
架橋機(jī)施工注意事項(xiàng)及安全規(guī)程
架橋機(jī)電纜使用前必須經(jīng)過檢查,不合格電纜禁止使用。
架橋機(jī)縱向就位必須嚴(yán)格控制位置尺寸,確?;炷令A(yù)制梁的安裝順利就位。
架橋機(jī)架設(shè)有縱坡的橋時(shí),架橋機(jī)縱移時(shí)必須用卷揚(yáng)機(jī)牽引保護(hù),防止滑車。
蓋梁上枕木根據(jù)橋梁橫坡調(diào)整,保證鋼軌橫坡<0.5%,160噸架橋機(jī)出租,枕木垛搭設(shè)根據(jù)具體情況定,要求穩(wěn)固可靠,枕木間距不大于30cm。
架橋機(jī)工作狀態(tài),必須安裝軌道兩頭的擋塊和限位開關(guān),并隨時(shí)檢查限位開關(guān)是否正常;架橋機(jī)行走時(shí)應(yīng)用塞鐵保護(hù)。
企業(yè): 河南省路港起重機(jī)有限公司
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