空壓機(jī)日常使用注意事項(xiàng)：

1、機(jī)柜良好通風(fēng)

2、定期檢查跑、冒、滴、漏，壓縮空氣泄漏在大多數(shù)系統(tǒng)中10%-25%之間的泄漏是典型的，壽力移動(dòng)空壓機(jī)，壓縮空氣的泄漏要求機(jī)組不斷地加載以滿足壓力的要求，就會(huì)消耗更多的電能，油系統(tǒng)的泄漏會(huì)加快油的損失，需要補(bǔ)充油費(fèi)用增加。

故應(yīng)定期檢查壓縮空氣管網(wǎng)的泄漏和檢查油路是否存在泄漏。以降低生產(chǎn)成本。

空壓機(jī)的運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大熱量，通常情況下，這些熱量需要排到室外，移動(dòng)空壓機(jī)廠家，以免空壓機(jī)房溫度過高，超出規(guī)定的正常工業(yè)環(huán)境溫度，即蕞高溫度不高于 40℃，保持空壓機(jī)房正常的環(huán)境溫度有下列幾種方法：

1. 如機(jī)組功率不大，機(jī)房比較寬敞，則可考慮直接在機(jī)房墻的高處安裝排氣風(fēng)機(jī)，直接將機(jī)房?jī)?nèi)的熱空氣排到室外，排氣風(fēng)扇的排風(fēng)量可參考下面的公式 a）或b）。

2. 如機(jī)組功率較大，則可用風(fēng)道將熱風(fēng)引出到室外，風(fēng)道的截面大小要與空壓機(jī)本身的通風(fēng)口相同，并且整個(gè)通風(fēng)道從頭到尾不能收縮，風(fēng)道轉(zhuǎn)彎不能過急，要保證適當(dāng)?shù)幕《取?/p>

蒸汽壓縮機(jī)作用是將從再沸器出來的清潔蒸汽加壓，以達(dá)到工藝所需的壓力要求。該設(shè)備總體構(gòu)成較為復(fù)雜，主要由壓縮系統(tǒng)、蒸汽降溫器和潤(rùn)滑系統(tǒng)三個(gè)基本單元組成。早在上世紀(jì)80年代，國(guó)際上一些從事傳統(tǒng)蒸發(fā)行業(yè)的大公司已致力于這種機(jī)械蒸汽壓縮機(jī)的研制和開發(fā)，目前國(guó)內(nèi)該類產(chǎn)品大多是從國(guó)外配套引進(jìn)。目前采用的蒸汽壓縮機(jī)主要有容積式：羅茨式壓縮機(jī)、螺桿壓縮機(jī)；離心式：多臺(tái)串接式離心式壓縮機(jī)、多級(jí)低速離心式鼓風(fēng)機(jī)、單級(jí)高速離心式鼓風(fēng)機(jī)、組裝式壓縮機(jī)等。而在實(shí)際應(yīng)用中多采用成熟的單級(jí)高速離心式蒸汽壓縮機(jī)和羅茨式蒸汽壓縮機(jī)。

空壓機(jī)停機(jī)后日常操作

冬季停機(jī)后一定要注意放空所有氣體、排污、放水，放空各種管道及氣包內(nèi)的水、氣、油。

這是因?yàn)槎緳C(jī)組工作時(shí)，溫度比較高，停機(jī)后因外界溫度較低，空氣冷卻后會(huì)有大量冷凝水產(chǎn)生，存在各種控制管道、中冷器及氣包內(nèi)，容易使控制管路、中冷器堵塞，阜陽(yáng)移動(dòng)空壓機(jī)，氣包漲裂等隱患。

空壓機(jī)開機(jī)日常操作及保養(yǎng)

空壓機(jī)潤(rùn)滑油粘度上升：冬季對(duì)空壓機(jī)運(yùn)行影響蕞大的莫過于溫度下降，移動(dòng)空壓機(jī)報(bào)價(jià)，空壓機(jī)潤(rùn)滑油的粘性上升，造成空壓機(jī)停機(jī)一段時(shí)間后難以啟動(dòng)。

解決的辦法是：通過一些保暖措施來提高空壓機(jī)房?jī)?nèi)的溫度，同時(shí)控制循環(huán)水的流量為原來的1/3，使油冷卻器的冷卻效果降低，從而保證油溫不至于太低；每天早晨啟動(dòng)空壓機(jī)前盤動(dòng)皮帶輪4至5圈，通過機(jī)械摩擦使?jié)櫥蜏囟茸匀簧仙?/p>

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