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發(fā)動機常見故障的原因!
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柴油機功率不足 噴油器出現(xiàn)故障 噴油器出現(xiàn)故障,一般分為機械故障和接線故障。 機械故障為:針閥卡死,由于柴油中污物較多或進(jìn)水腐蝕,針閥卡死在噴油器內(nèi),不能動作。(ECU可能不報錯?。?接線故障為:線束由于振動、磨損等原因,海南東風(fēng)天龍7.2米二手車,連接斷開或直接搭在缸蓋上與地短接。ECU會報錯。 噴油器出現(xiàn)故障判斷方法: 怠速不穩(wěn),聽柴油機聲音異常 利用斷缸法或高壓油管觸感法判斷 利用故障診斷儀做斷缸測試判斷 水溫、機油溫度、進(jìn)氣溫度過高 水溫、機油溫、進(jìn)氣溫度過高時,ECU會進(jìn)入過熱 保護(hù)功能,限制發(fā)動機功率。 造成水溫高的原因及排除方法 ①水箱水面過低:檢查有無漏水處,加水 ②風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過慢或不轉(zhuǎn):檢查風(fēng)扇傳動部件 ③水箱堵塞:檢查水箱,清理或修復(fù) ④水泵皮帶松弛:按規(guī)定調(diào)整張緊力 ⑤水泵墊片損壞,東風(fēng)天龍7.2米二手車供應(yīng)商,水泵葉輪磨損:檢查并修復(fù)或更換 ⑥節(jié)溫器故障:更換 ⑦水管密封件損壞,漏入空氣:檢查水管、接頭、墊 片等,更換損壞件 機油溫過高的原因及排除方法: ①油底殼油面低或缺油:檢查油面及漏油處,修復(fù)并加油 ②水溫高:檢查上述造成水溫高的原因并排除之 ③機油冷卻器流通不暢:檢查并清理 進(jìn)氣溫度過高的原因及排除方法:中冷器冷卻能力下降,檢查中冷器的散熱能力。
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自卸車怎么操作
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1、舉升貨廂,傾卸載荷(發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常,氣壓在0.8Mpa左右,電路無故障)
1.1、停住車輛,拉上手剎,(帶有后門手動鎖緊機構(gòu)的應(yīng)先打開*緊機構(gòu))踏下離合器踏板等待大約5秒。
1.2、將空檔開關(guān)(在轉(zhuǎn)向柱前的儀表板垂直面上)旋至水平位置。
1.3、將儀表板上的取力器翹板開關(guān)按下(1注意:先打開開關(guān)鎖后再往下按)。
1.4、將變速器掛低檔前進(jìn)檔(一或二檔), 注意在舉升過程中將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在1000~1500轉(zhuǎn)/分。
1.5、輕輕提起操縱閥手柄使其脫離限位凹槽搬到“升”的位置。
詳細(xì)分析二手貨車降低油耗
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1、避免發(fā)動機長時間空轉(zhuǎn)。停車怠速時發(fā)動機的油耗遠(yuǎn)大于正常行駛時,因此,長時間不開動車輛好熄火。
2、要加強對汽車的保養(yǎng)。汽車的調(diào)整、保養(yǎng)影響到發(fā)動機性能與汽車行駛阻力,車主應(yīng)定期到汽車修理廠家做日常保養(yǎng)。
3、正確的加油。給汽車加油并非是標(biāo)號越高就越好,成品油型號過高或過低時,會導(dǎo)致燃燒不充分的現(xiàn)象,反而油耗高。
4、保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣?。每輛車都有其經(jīng)濟時速,保持在經(jīng)濟時速附近是省油的。
5、盡可能避免急剎急起。柔和、平順的駕駛方式省油。
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