齒輪減速機(jī)高速齒輪軸斷裂檢測1.1 基礎(chǔ)資料收集基礎(chǔ)資料的收集是進(jìn)行減速機(jī)輸入軸斷裂檢測工作的重要基礎(chǔ)，對(duì)后續(xù)檢測工作的正常開展，以及得到準(zhǔn)確的檢測結(jié)果均有重要作用和意義，應(yīng)引起相關(guān)人員的重視。此次研究的主要對(duì)象為3C710NE 型減速機(jī)，其速比、輸入功率和輸入轉(zhuǎn)速分別為1：2.034、710kW 和741r/min。根據(jù)生產(chǎn)單位提交的相關(guān)工藝圖紙，其硬度需要達(dá)到59-62HRC 的要求。

1、蝸輪蝸桿減速機(jī)崩潰，拆下聯(lián)軸器，取出蝸輪蝸桿減速機(jī)軸封端蓋，依照配套的骨架油封尺寸，平行軸斜齒輪減速機(jī)，在原端蓋外側(cè)車加工槽，裝上骨架油封，帶彈簧的一側(cè)向里。

2、果端蓋距聯(lián)軸器內(nèi)側(cè)端面35毫米以上，就可在端蓋外側(cè)的軸上裝1個(gè)備用油封。　　

3、蝸輪蝸桿減速機(jī)的分式端蓋外側(cè)車加工槽，裝油封時(shí)先將彈簧取出，將油封鋸斷呈啟齒狀，斜齒輪減速機(jī)廠家，從啟齒處將油封套在軸上。

對(duì)于行星減速器來說，斜齒輪減速機(jī)價(jià)格，其齒輪是較為重要且薄弱的部件，有些企業(yè)為提升工作效率使得行星減速器長期高負(fù)荷的工作，而齒輪的負(fù)載也越來越大，從而使設(shè)備的故障率，為了滿足各個(gè)企業(yè)的需求，今天就給大家講幾點(diǎn)提升設(shè)備負(fù)載與性能的小方法。

1.齒輪修改

修改所述齒廓和齒根端修飾是修改重驅(qū)動(dòng)齒輪提的一個(gè)較好的方法，用于重型齒輪，甘肅斜齒輪減速機(jī)，齒輪齒端修飾通常因?yàn)槌d齒錯(cuò)位的端防止。

2.調(diào)整位移系數(shù)

如果位移系數(shù)選擇正確，齒輪的承載能力可提高20％～30％。

3.控制裝置的精度與誤差

不僅與精度的齒輪級(jí)的齒面強(qiáng)度，同時(shí)也關(guān)注螺距誤差的。如果齒距誤差較大時(shí)，軋制壓力施加到所述齒輪齒也大。

4.增加齒寬

當(dāng)行星齒輪減速器的外徑是不變的，增加寬度，同時(shí)內(nèi)齒輪能夠有效地提高齒輪的承載能力。

5.增加齒輪模塊，增加齒廓角

行星減速器外徑不變，需要增加承載力，適當(dāng)增加齒輪模量，減少齒輪齒數(shù)即可滿足。

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