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齒輪齒條工作原理是將齒輪的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)辇X條的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),或?qū)X條的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)辇X輪的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
齒輪齒條機(jī)構(gòu)是由齒輪和齒條構(gòu)成的,齒輪前面我們有很詳細(xì)的講解。齒條分直齒齒條和斜齒齒條, 齒條的齒廓為直線而非漸開線(對齒面而言則為平面),相當(dāng)于分度圓半徑為無窮大圓柱齒輪。
齒條的主要特點(diǎn):
(1) 由于齒條齒廓為直線,所以齒廓上各點(diǎn)具有相同的壓力角,且等于齒廓的傾斜角,此角稱為齒形角,標(biāo)準(zhǔn)值為20°。
(2) 與齒頂線平行的任一條直線上具有相同的齒距和模數(shù)。
(3) 與齒頂線平行且齒厚等于齒槽寬的直線稱為分度線(中線),它是計(jì)算齒條尺寸的基準(zhǔn)線。
齒輪齒條傳動(dòng)的應(yīng)用范圍:
1、適用于快速、的定位機(jī)構(gòu)
2、適用于重負(fù)荷、高精度、高剛性、高速度和長行程的CNC機(jī)床、加工中心、切割機(jī)械、焊接機(jī)械等
3、適用于工廠自動(dòng)化快速移栽機(jī)械、工業(yè)機(jī)器人手臂抓取機(jī)構(gòu)等
升降機(jī)齒輪齒條相互作用能起到提升吊籠的作用,但是長時(shí)間的使用會導(dǎo)致齒輪齒條發(fā)生斷齒或磨損嚴(yán)重的情況,那么升降機(jī)配件齒條失效是從那幾個(gè)方面看呢?
一、齒的折斷,這是因?yàn)?span style="color:#E56600;">齒輪和齒條互相嚙合的時(shí)刻,SL錐齒輪絲桿升降機(jī),因?yàn)槭芰^大,錐齒輪絲桿升降機(jī)平臺,齒面自愿斷裂,一樣平常這段這類征象會出如今齒的根部。一些淬火鋼或許鑄鐵等脆性資料制成的齒條容易發(fā)生斷齒的征象。
二、齒面的磨損。齒面的磨損實(shí)在主如果因?yàn)橥饨缬绊憳?gòu)成的,平時(shí)對待保養(yǎng)事情沒有做好的齒條和齒輪在實(shí)用中,因?yàn)榻橘|(zhì)的影響,如硬顆粒,塵土等的計(jì)入而惹起的磨損,如許齒面就構(gòu)成毀壞,構(gòu)成齒的磨損。第三齒面的點(diǎn)蝕;齒的事情面表層產(chǎn)生的纖細(xì)的疲憊裂紋,裂紋分散后金屬微粒零落構(gòu)成的凹坑。第四齒面膠合;一樣平常是因?yàn)轭嵞┯澜匍g的嚙合,齒面升溫,惹起的光滑生效。
摘要: 本實(shí)用新型公開了一種采用特殊齒條的升降機(jī),包括至少兩根相對設(shè)置的齒條、電機(jī)、吊籠以及與吊籠連接的牽引繩,所述一齒條設(shè)置于靠近一電機(jī)的一側(cè),第二齒條設(shè)置于遠(yuǎn)離一電機(jī)的一側(cè),一齒條與一電機(jī)連接,每個(gè)齒條均包括滑齒、設(shè)有凹槽的滑軌、彈簧以及轉(zhuǎn)軸。每個(gè)齒條其相對另一齒條的面設(shè)置直角三角形滑齒,錐齒輪絲桿升降機(jī),所述滑齒其直角所在的一側(cè)向上設(shè)置,滑齒靠近直角的一側(cè)底部通過彈簧抵住凹槽底部所述滑齒遠(yuǎn)離直角所在的一側(cè)通過轉(zhuǎn)軸與滑軌連接。所述每個(gè)滑齒在齒條上的相對位置均相同。采用本實(shí)用新型的設(shè)計(jì),通過對滑齒的改進(jìn),提高了升降機(jī)運(yùn)行的安全系數(shù),即使發(fā)生升降機(jī)墜落也可通過滑齒的存在,緩沖其降落速度而保證人身安全。
主權(quán)利要求: 1.一種采用特殊齒條的升降機(jī),錐齒輪絲桿升降機(jī)同步,其特征在于:包括至少兩根相對設(shè)置的齒條、電機(jī)、吊籠以及與吊籠連接的牽引繩,一齒條設(shè)置于靠近一電機(jī)的一側(cè),第二齒條設(shè)置于遠(yuǎn)離一電機(jī)的一側(cè),一齒條與一電機(jī)連接,每個(gè)齒條均包括滑齒、設(shè)有凹槽的滑軌、彈簧以及轉(zhuǎn)軸,每個(gè)齒條其相對另一齒條的面設(shè)置直角三角形滑齒,所述滑齒,其直角所在的一側(cè)向上設(shè)置,滑齒靠近直角的一側(cè)底部通過彈簧抵住凹槽底部;所述滑齒遠(yuǎn)離直角所在的一側(cè),通過轉(zhuǎn)軸與滑軌連接,吊籠通過牽引棒設(shè)置于兩根齒條相對設(shè)置所形成的三角通道中。
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