?RackJack帶護(hù)套齒條升降機(jī)哪家生產(chǎn)？

Rack  Jack帶護(hù)套型適用于RJ10-CJ/CAP  RJ20-CJ/CAP  RJ30-CJ/CAP，帶護(hù)套型也適用于

RJ-4SC、RJ-4SB、RJ-4SH型。RJ40以上的規(guī)格需咨詢。

普通型RJ10-4S注：

1、齒輪邊緣到傳動軸中心間距為95，可以根據(jù)使用要求調(diào)整。

2、齒輪、鏈輪、同步帶輪可以根據(jù)要求設(shè)計選擇。

RJ20-4S注：

1、齒輪邊緣到傳動軸中心間距為120，可以根據(jù)使用要求調(diào)整。

2、齒輪、鏈輪、同步帶輪可以根據(jù)要求設(shè)計選擇。

RJ30-4S注：

1、齒輪邊緣到傳動軸中心間距為150，可以根據(jù)使用要求調(diào)整。

2、齒輪、鏈輪、同步帶輪可以根據(jù)要求設(shè)計選擇。

RJ40-4S注：

1、齒輪邊緣到傳動軸中心間距為220，手動同步升降機(jī)齒條，可以根據(jù)使用要求調(diào)整。

2、齒輪、鏈輪、同步帶輪可以根據(jù)要求設(shè)計選擇。

RJ50-4S注：

1、齒輪邊緣到傳動軸中心間距為220，可以根據(jù)使用要求調(diào)整。

2、齒輪、鏈輪、同步帶輪可以根據(jù)要求設(shè)計選擇。

RJ10-4SB05注：

1、齒輪箱輸入軸端到傳動軸中心間距為105，手動同步升降器中心定制，可以根據(jù)使用要求調(diào)整。

2、齒輪箱輸入軸端尺寸可由設(shè)計人員按照使用要求進(jìn)行設(shè)計。

RJ10-4SB10注：

1、齒輪箱輸入軸端到傳動軸中心間距為110，市中區(qū)手動同步升降機(jī)，可以根據(jù)使用要求調(diào)整。

2、齒輪箱輸入軸端尺寸可由設(shè)計人員按照使用要求進(jìn)行設(shè)計。

RJ20-4SB10注：

1、齒輪箱輸入軸端到傳動軸中心間距為110，可以根據(jù)使用要求調(diào)整。

2、齒輪箱輸入軸端尺寸可由設(shè)計人員按照使用要求進(jìn)行設(shè)計。

RJ20-4SB15注：

1、齒輪箱輸入軸端到傳動軸中心間距為140，可以根據(jù)使用要求調(diào)整。

2、齒輪箱輸入軸端尺寸可由設(shè)計人員按照使用要求進(jìn)行設(shè)計。

RJ30-4SB20注：

1、齒輪箱輸入軸端到傳動軸中心間距為190，可以根據(jù)使用要求調(diào)整。

2、齒輪箱輸入軸端尺寸可由設(shè)計人員按照使用要求進(jìn)行設(shè)計。

RJ10-4SH-050、RJ10-4SH-063、RJ10-4SH-075、RJ20-4SH-090、RJ20-4SH-105、RJ30-4SH-130、RJ40-4SH-150、注：渦輪蝸桿減速機(jī)鏈接法蘭可以按照配套電機(jī)尺寸定制。

?齒輪齒條工作原理

齒輪齒條工作原理是將齒輪的回轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)辇X條的往復(fù)直線運(yùn)動，或?qū)X條的往復(fù)直線運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)辇X輪的回轉(zhuǎn)運(yùn)動。

齒輪齒條機(jī)構(gòu)是由齒輪和齒條構(gòu)成的，齒輪前面我們有很詳細(xì)的講解。齒條分直齒齒條和斜齒齒條，手動絲桿升降機(jī)4機(jī)同步， 齒條的齒廓為直線而非漸開線（對齒面而言則為平面），相當(dāng)于分度圓半徑為無窮大圓柱齒輪。

齒條的主要特點(diǎn)：

（1） 由于齒條齒廓為直線，所以齒廓上各點(diǎn)具有相同的壓力角，且等于齒廓的傾斜角，此角稱為齒形角，標(biāo)準(zhǔn)值為20°。

（2） 與齒頂線平行的任一條直線上具有相同的齒距和模數(shù)。

（3） 與齒頂線平行且齒厚等于齒槽寬的直線稱為分度線（中線），它是計算齒條尺寸的基準(zhǔn)線。

齒輪齒條傳動的應(yīng)用范圍：

1、適用于快速、精準(zhǔn)的定位機(jī)構(gòu)

2、適用于重負(fù)荷、高精度、高剛性、高速度和長行程的CNC機(jī)床、加工中心、切割機(jī)械、焊接機(jī)械等

3、適用于工廠自動化快速移栽機(jī)械、工業(yè)機(jī)器人手臂抓取機(jī)構(gòu)等

升降機(jī)齒輪齒條嚙合傳動的特點(diǎn)：

　事實上齒條以及齒輪的兼并成傳送是其的一種特殊的辦法。鏈輪的條就像是一個被拉直了伸展的，這種的齒條傳送不在是單一其的自身完成的圓周運(yùn)轉(zhuǎn)，使其可以在條上運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)由這種的一種方式，完成力的傳送。 和齒輪的構(gòu)成停止比擬，其的主要特點(diǎn)是：

　　(1)其的齒廓是直的，因而其上的一切的法線是處在平行形態(tài)的。在傳送的狀況下，其就作為直式的運(yùn)轉(zhuǎn)，它的快慢以及方位是一樣的。其下面悉數(shù)的齒形角是一樣齒條的，它直線的傾斜角，規(guī)范是20度。

　　(2)齒條其下面每一個齒的同側(cè)方形齒廓是平行的，因而不論是在分度線下面以及齒頂齒條的分度線上齒厚以及槽寬一樣，是包管其每一地位巨細(xì)的基準(zhǔn)線。

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