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提高輪胎行駛的穩(wěn)定性和舒適性。氮?dú)鈳缀鯙槎栊缘碾p原子氣體,化學(xué)性質(zhì)極不活潑,氣體分子比氧分子大,不易熱脹冷縮,變形幅度小,其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30~40%, 能保持穩(wěn)定胎壓,提高輪胎行駛的穩(wěn)定性,保證駕駛的舒適性;氮?dú)獾囊纛l傳導(dǎo)性低,相當(dāng)于普通空氣的1/5,使用氮?dú)饽苡行p少輪胎的噪音,提高行駛的寧?kù)o度。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2014-2018年中國(guó)工業(yè)氣體行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示,2013年以來(lái),中國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)復(fù)蘇跡象明顯,拉動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì),尤其是鋼鐵和重化工領(lǐng)域得以強(qiáng)勁復(fù)蘇。與此同時(shí)2013年全球工業(yè)氣體供應(yīng)和相關(guān)服務(wù)市場(chǎng)也增長(zhǎng)至839億美元,也超出此前的市場(chǎng)預(yù)期(830億美元)。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院分析,北美和中國(guó)是未來(lái)工業(yè)氣體的主要驅(qū)動(dòng)市場(chǎng),預(yù)計(jì)2014年全球工業(yè)氣體市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)820億美元左右,同比增速將繼續(xù)回升。
高爐富氧噴煤煉鐵可提高利用系數(shù)和降低焦比。1991年3月12至5月24日,首鋼公司在1號(hào)高爐進(jìn)行了高富氧大噴煤試驗(yàn),l高富氧率達(dá)5.5%,鼓風(fēng)中每富氧1%,可增產(chǎn)2.5%~3.0%,試驗(yàn)期55天,共增產(chǎn)生鐵1.17萬(wàn)噸;每富氧1%,可提高煤氣熱值1.28%~2.00%,相當(dāng)于使用風(fēng)溫升高32~79℃。鞍鋼2號(hào)高爐富氧噴煤冶煉試驗(yàn)(1992年3月~1993年3月),氧氣由鞍鋼氧氣廠提供,氣量10000~12000m3/h,純度99.5%,工業(yè)氣體設(shè)備生產(chǎn)廠家,壓力1.2~1.6MPa(進(jìn)入高爐冷風(fēng)前減壓至0.6MPa)。為安全,系統(tǒng)安裝了氮和均壓設(shè)施,冶煉結(jié)果,富氧鼓風(fēng)以后,平均每富氧1%,可增產(chǎn)2.27%,溫度升高35℃,噸鐵成本降低6.91元。1993年12月14~15日,冶金部科技司組織鑒定,當(dāng)富氧到24.71%時(shí),噴煤量達(dá)到161kg/t,入爐焦比降到407kg/t,綜合焦比降到536kg/t。
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