(1)進(jìn)氣管的出氣口應(yīng)盡量低些，使引進(jìn)的空氣能掠過發(fā)電機(jī)的散熱部位。排風(fēng)扇應(yīng)裝在內(nèi)高方位處，發(fā)電機(jī)，使高溫上升氣流及時(shí)排出室外。

(2)機(jī)房內(nèi)不允許放置能發(fā)生酸、堿等腐蝕性氣體的物品。

(3)應(yīng)設(shè)置排氣引管將柴油機(jī)排出的廢氣引至室外。

(4)應(yīng)設(shè)置滿足容積的燃油箱，油箱出口方位應(yīng)高于柴油機(jī)氣缸頂端。

(5)柴油發(fā)電機(jī)組之間裝置距離應(yīng)小于0.8m，周圍2m內(nèi)不要裝置別的設(shè)備或堆積雜物。

5、長時(shí)間沒有使用的柴油發(fā)電機(jī)的油箱內(nèi)的柴油容易吸收一定量的水分，會(huì)造成內(nèi)部的一些金屬配件出現(xiàn)生銹的情況，不能把發(fā)電機(jī)放在潮濕水分多的空間內(nèi)，柴油發(fā)電機(jī)租賃，盡量保持干燥的環(huán)境。如果能預(yù)料很長時(shí)間不用發(fā)電機(jī)，把柴油全部放完。6、定時(shí)更換一些配件，例如噴油嘴、過濾器等小配件，經(jīng)常使用的發(fā)電機(jī)這類配件的磨損消耗比較大，要想提高工作效率這些成本還是必須要付出的。

柴油發(fā)電機(jī)不同于油發(fā)電機(jī)，由于柴油燃點(diǎn)高，因此柴油發(fā)電機(jī)想要正常工作必須滿足兩個(gè)條件。

一，柴油需要進(jìn)行良好的霧化并同時(shí)按照設(shè)定要求及時(shí)精準(zhǔn)的噴入燃燒室內(nèi)；

二，燃燒室內(nèi)的壓縮空氣溫度必須足夠，從而保證噴入的霧化柴油能夠著火、爆發(fā)。

而為了達(dá)到這兩個(gè)條件，發(fā)電機(jī)回收，柴油機(jī)在啟動(dòng)時(shí)必須具備相當(dāng)高的轉(zhuǎn)速，同時(shí)氣缸內(nèi)還需要保持較高的溫度。如果柴油機(jī)不能夠正常啟動(dòng)，造成的原因是多種的，通過對(duì)發(fā)電機(jī)的日常維護(hù)以及檢修

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