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一起防止桿子在起降的過程中擋住攝像機(jī)鏡頭,車道的寬度也是道閘和一體機(jī)裝置的一個(gè)考慮要素,車道的寬度不能太寬,過寬會(huì)影響車輛收支的辨認(rèn),主張寬度為3.5米以下。監(jiān)控?cái)z像機(jī)的裝置高度和安全島尺度。監(jiān)控?cái)z像機(jī)的視角規(guī)模要包括車輛車牌的方位,裝置高度一般為0.5-1.5米。辨認(rèn)間隔蕞佳3~4米,安全島尺度5.5米以上。停車場崗?fù)て鸬绞召M(fèi)和辦理的效果,一般裝置在出口方位。崗?fù)偎砸粋€(gè)小的辦公室,電動(dòng)道閘生產(chǎn)廠家,里邊一般組織值班人員并裝備有辦理電腦,所以對(duì)面積有必定的要求,一般是不要小于4平方米。車牌辨認(rèn)停車場體系辦理總電腦一般是放置在崗?fù)せ蛟S其他辦理處。對(duì)其裝置方位的要求是:電腦和設(shè)備的間隔不要超越70米,超越70米主張運(yùn)用單模四芯的光釬進(jìn)行銜接,銜接設(shè)備的網(wǎng)線需是超五類網(wǎng)線。
通道閘的6大優(yōu)勢:
(1) 通道閘智能IC卡:體系選用非觸摸式智能卡,又稱射頻卡,成功的解決了一卡多 用、保密、無磨損、操作簡便等多種問題,大大提高了體系的實(shí)用性。
(2)通道閘擴(kuò)容便利:計(jì)算機(jī)與通道閘選用RS485總線通訊,因此擴(kuò)容便利。即當(dāng)通道閘安裝了相應(yīng)的操控體系后,依據(jù)需要,道閘,若須添加通道閘數(shù)量,硬件僅 須添加相應(yīng)的通道閘,軟件對(duì)新增設(shè)備進(jìn)行設(shè)置即可。
(3)通道閘脫機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn):通道閘不僅可與計(jì)算機(jī)連網(wǎng)運(yùn)轉(zhuǎn),并且還能夠脫機(jī)作業(yè)。通道閘依據(jù)體系的參數(shù),自動(dòng)判別IC卡是否有效,決定是否開閘, 并把開閘記載存于存儲(chǔ)器中。
(4)通道閘可隨意配用智能讀卡部分,選用光學(xué)原理操控轉(zhuǎn)軸滾動(dòng),對(duì)所接納的信號(hào)延遲時(shí)沒有要求,電動(dòng)道閘報(bào)價(jià),轉(zhuǎn)過后當(dāng)即復(fù)位;斷電落桿/手動(dòng)落桿可選。
(5)操控主辦帶有RS485通訊接口,可擴(kuò)展成通過軟件直接操控?cái)[閘作業(yè),便于大型通道體系會(huì)集統(tǒng)一管理和操控。
(6) 通道閘具有計(jì)數(shù)功能,通過外接條屏顯示可便利管理量。
首先,桿無法登陸障礙
1、先檢查是否進(jìn)行通電、保險(xiǎn)管等,必須做多方面質(zhì)量檢查。
2,電機(jī)是短路的測量。
3、電機(jī)企業(yè)是否可以運(yùn)行,電容是否失效。
4.如果電機(jī)沒有問題,檢查開關(guān)是否可以使用,檢查極限。
5、如果電機(jī)線路、信號(hào)線路沒有問題,或者不能開關(guān),則說明控制箱有問題。其次,屏障不能打開封閉如果是通過這種發(fā)展情況就檢查信號(hào)線和傳感開關(guān)是否可以存在短路現(xiàn)象。
三,但不停止開關(guān)可以壁壘
有可能是限位信號(hào)沒傳送到控制器設(shè)計(jì)或者通過控制器進(jìn)行功能損壞。閘門不能自動(dòng)停止說明控制器有問題。操作過程中大門頻繁晃動(dòng),檢查彈簧桿通道的張力安裝正確,如果比例。
六、道閘閘桿到位需要不停。晶閘管控制箱損壞,閘門通電后禁止操作。說明電容器或發(fā)動(dòng)機(jī)出了問題
八,底盤具有障環(huán),檢查軸承和鏈接部分企業(yè)是否可以正常 。簡單故障可以通過上述方法進(jìn)行檢查,如電動(dòng)機(jī)的底盤和檢查或維護(hù),或知識(shí),以免發(fā)生意外的內(nèi)部零件。障礙將是漫長的過程的各種故障,有必要及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決。
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