停車場道閘的升降速度是不是不同

停車場道閘的升降速度是不是不同啊？

現(xiàn)在的停車場系統(tǒng)都是走向智能化和人性化了，會(huì)很據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)出不同的產(chǎn)品，停車場車流量不同，對道閘的升降速度要求也不同。我們以徽騰的道閘系統(tǒng)為例，停車場道閘推薦，可以分為高速道閘和低速道閘。高速道閘升降速度在1-1.5秒之間，適用于車流量大的地方，比如商場，高速路口。而低速道閘的升降速度在2-4秒，適用于小車流的停車場，比如一些小型的小區(qū)停車場。

道閘有哪些性能特征

道閘有哪些性能特征?

的道閘廠家所生產(chǎn)的道閘，都是采用先進(jìn)的電機(jī)，這樣能夠保障道閘的正常使用，降低設(shè)備的故障率，而且道閘電機(jī)還能起到防護(hù)作用，當(dāng)設(shè)備由于操作不當(dāng)出現(xiàn)溫度過高的情況，道閘就會(huì)自動(dòng)切斷電源，這樣電機(jī)就會(huì)因?yàn)楦邷囟鴵p壞。除此之外，道閘的外部主要使用的鋁合金材料制成，有很高的硬度，而且鋁合金材料外部還會(huì)包裹防碰撞塑料，增加了道閘的抗沖擊性。道閘表面會(huì)采用鮮艷顏色的反光膜，即使是在夜晚或者天氣條件不利的情況下，反光膜能夠反射光線，能給行人以警示作用。不僅如此，道閘一般實(shí)在室外環(huán)境下使用，所以為了能夠提檔陽光的直射，道閘機(jī)箱會(huì)用進(jìn)口的烤漆進(jìn)行粉刷，這樣能夠抵擋陽光紫外線的侵蝕，不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)殚L時(shí)間的陽光直射讓設(shè)備出現(xiàn)褪況。道閘一般是在通電的情況下，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)起降功能，但是即便是出現(xiàn)臨時(shí)斷電的情況，道閘也可以使用，南京道閘廠家在對道閘進(jìn)行的設(shè)計(jì)過程中，充分的考慮到這一點(diǎn)，增加了道閘停電手動(dòng)操作的功能。一旦出現(xiàn)停電，電動(dòng)道閘價(jià)格，安保人員可以自己控制道閘，這樣能夠讓行人正常通行。除此之外，道閘除了機(jī)箱電機(jī)以外需要定期保養(yǎng)以外，其他零部件的保養(yǎng)成本非常低，保養(yǎng)頻率也相對較低，大大降低了用戶的保養(yǎng)維修成本。

道閘安裝的注意事項(xiàng)：

1.接線時(shí)一定要按接線圖操作。接好線后先測試地感是否正常，地感紅燈閃爍時(shí)用一鐵板放于線圈上方，紅燈長亮?xí)r拿走鐵板，道閘自動(dòng)下落則產(chǎn)品正常。

2.地感線圈布線時(shí)，將地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四個(gè)角切成45度斜角（如右圖示），停車場道閘哪家好，將地感線圈（1平方毫米）一圈圈放入，共放6-8層，線圈每層之間一定要壓緊，線圈內(nèi)不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞至道閘，且距離盡量短，接好后用干水泥將巢封住。注：地感線圈截面積為0.5－1.5平方毫米的高溫銅導(dǎo)線，線截面積的大小對感應(yīng)強(qiáng)度的影響不是很大。

3.感應(yīng)線圈繞好通電后線圈會(huì)產(chǎn)生低頻振蕩。當(dāng)有金屬進(jìn)入線圈時(shí)，磁力線受影響磁場減弱被磁電感應(yīng)器拾取，道閘，產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作。感應(yīng)線圈的感應(yīng)強(qiáng)度與線圈的匝數(shù)和線圈的形狀有很大的關(guān)系。線圈匝數(shù)太多輸入感抗大，造成開路；匝數(shù)太少輸入感抗小，造成短路。這兩種情況會(huì)使磁電感應(yīng)器的工作指示燈快速閃動(dòng)。一般的匝數(shù)是6－8圈。

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