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      聯(lián)合國預(yù)測，全球海上貿(mào)易將在2021年恢復(fù)疫情前水平。聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議在年度海運(yùn)報(bào)告中稱，新冠大流行給供應(yīng)鏈、航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和港口帶來了沖擊，今年全球海運(yùn)貿(mào)易總量將下滑4.1%，預(yù)計(jì)隨著世界經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出復(fù)蘇，明年海運(yùn)貿(mào)易將反彈4.8%。這使得運(yùn)輸成本反常地高企，尤其是在跨太平洋航線上。近由集裝箱分布不均造成的價(jià)格波動應(yīng)該是暫時性的，明年海運(yùn)市場將逐步恢復(fù)正常化。他對本周包括中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭和東盟十國共15方簽署的《區(qū)域經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）大加贊賞，科特迪瓦物流，認(rèn)為這對實(shí)現(xiàn)全球貿(mào)易自由化的影響“非常積極”?？铺氐贤呶锪鞣?wù)熱線。


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     該港同周圍地區(qū)組成的的工業(yè)地帶，其產(chǎn)值約占全國的一半。主要工業(yè)有榨油、紡織、可可加工、汽車裝配、機(jī)械、造紙、橡膠、造船、金屬加工及煉油等，并擁有大型榨油廠。該港有拉各斯大學(xué)、圖書館及博物館等文化設(shè)施，還有尼日利亞的重要旅游和療養(yǎng)勝地。港口距國際機(jī)場約14km。科特迪瓦物流服務(wù)熱線。


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       印度的貿(mào)易商場變化非?？欤虼擞《鹊目蛻魧τ谘b船日期十分敏感，并且印度的商人了解到船公司有到簽的行為他們很有可能會以此為理由拒付貨款。因此為了避免不必要的風(fēng)險(xiǎn)，所有去印度的貨全不接受倒簽。另外，印度的海關(guān)規(guī)定，所有轉(zhuǎn)運(yùn)至印度內(nèi)陸貨運(yùn)站的貨物，義烏至科特迪瓦物流費(fèi)用，必須由船公司負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸，并且必須要提單及艙單終目的地一欄填寫為該內(nèi)陸點(diǎn)。否則，必須在港口掏箱?；蛘咧Ц陡哳~的更改艙單費(fèi)方可轉(zhuǎn)運(yùn)至內(nèi)陸?？铺氐贤呶锪鞣?wù)熱線。


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