智能制造背景下舊園區(qū)的倉(cāng)儲(chǔ)物流升級(jí)改造

智能制造背景下舊園區(qū)的倉(cāng)儲(chǔ)物流升級(jí)改造近年來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，新產(chǎn)業(yè)方式不斷形成，導(dǎo)致生產(chǎn)加工和倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸方式也隨之變化，使得傳統(tǒng)工業(yè)園區(qū)的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)和新時(shí)期市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)呈現(xiàn)出不匹配的現(xiàn)象，原有基礎(chǔ)設(shè)施已不能滿(mǎn)足新生產(chǎn)方式的使用要求，其使用價(jià)值也得不到充分體現(xiàn)。以現(xiàn)代物流系統(tǒng)集成技術(shù)，對(duì)原有園區(qū)進(jìn)行整體重新規(guī)劃和改造，成為新時(shí)期的必要趨勢(shì)。舊園區(qū)改造有較多形式，國(guó)內(nèi)也有很多成功案例，如北京798文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園、青島啤酒博物館、上海世博會(huì)城市未來(lái)館、廈門(mén)圖書(shū)館、成都工業(yè)文明博物館、重慶二廠文創(chuàng)園等。雖然在舊園向文化展示空間改造方面的案例較多，但針對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)功能拓展升級(jí)改造的探索相對(duì)較少。不同類(lèi)型的舊工業(yè)園區(qū)，改造需要考慮不同因素，當(dāng)舊工業(yè)園區(qū)是以產(chǎn)業(yè)信息化、物流自動(dòng)化作為降本增效的關(guān)鍵點(diǎn)時(shí)，其升級(jí)改造需要側(cè)重考慮工業(yè)區(qū)內(nèi)部發(fā)展因素、區(qū)域的整體環(huán)境因素、規(guī)劃改造模式是否科學(xué)完整等等。

物流銷(xiāo)售技巧_物流知識(shí)

物流銷(xiāo)售技巧如果您是一位物流公司的銷(xiāo)售文員，物流客戶(hù)可能會(huì)主動(dòng)的打電話(huà)到您的公司，您可答復(fù)他的詢(xún)問(wèn)，向他銷(xiāo)售您的物流服務(wù)。這當(dāng)然是一種銷(xiāo)售的過(guò)程。但是，做為一位的物流銷(xiāo)售人員，物流銷(xiāo)售的范圍要更廣。您必須要從主動(dòng)尋找客戶(hù)開(kāi)始，因此，我們?yōu)榱四芨邢到y(tǒng)、更清楚地說(shuō)明物流銷(xiāo)售的過(guò)程，我們用六個(gè)步驟及一個(gè)課題來(lái)說(shuō)明物流銷(xiāo)售的過(guò)程。步稱(chēng)為物流銷(xiāo)售準(zhǔn)備。沒(méi)有妥善的準(zhǔn)備，您無(wú)法有效的進(jìn)行如物流服務(wù)介紹，以及銷(xiāo)售區(qū)域規(guī)劃的工作。在物流銷(xiāo)售準(zhǔn)備的步驟中，天津大車(chē)運(yùn)輸價(jià)格，您要學(xué)會(huì)：1、成為物流銷(xiāo)售人的基礎(chǔ)準(zhǔn)備。2、物流銷(xiāo)售區(qū)域的準(zhǔn)備。3、開(kāi)發(fā)準(zhǔn)物流客戶(hù)的準(zhǔn)備。第二步是接近物流客戶(hù)。好的接近客戶(hù)的技巧能帶給您好的開(kāi)頭。這個(gè)步驟中，您要學(xué)會(huì)：1、直接拜訪物流客戶(hù)的技巧。2、電話(huà)拜訪客戶(hù)的技巧。3、銷(xiāo)售信函拜訪的技巧。

配送在物流中的作用物流業(yè)加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，有利于助推經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和服務(wù)業(yè)發(fā)展。行業(yè)走向規(guī)范：今年的工作報(bào)告提出，要大力整頓和規(guī)范市場(chǎng)秩序，繼續(xù)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治，天津大車(chē)運(yùn)輸費(fèi)用，嚴(yán)厲打擊制售行為。建立從生產(chǎn)加工到流通消費(fèi)的全程機(jī)制、社會(huì)共治制度和可追溯體系，健全從到地方直至基層的食品。具體到物流業(yè)，你認(rèn)為將會(huì)面臨怎樣的發(fā)展形勢(shì)。賀登才：一是物流市場(chǎng)逐步加強(qiáng)。預(yù)計(jì)食品、、化學(xué)危險(xiǎn)品等物流安全問(wèn)題，公路運(yùn)輸安全、寄遞服務(wù)信息安全和快遞市場(chǎng)工作將會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)。二是誠(chéng)信體系建設(shè)加速。工作報(bào)告提出，要加快社會(huì)信用體系建設(shè)，推進(jìn)信息共享，推動(dòng)建立自然人、法人統(tǒng)一代碼，對(duì)違背市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)原則和侵害消費(fèi)者權(quán)益的企業(yè)建立黑名單制度，讓失信者寸步難行，讓守信者一路。從這一思想出發(fā)，物流系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的成本，因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，天津大車(chē)運(yùn)輸，存在著交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約，就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此，天津大車(chē)運(yùn)輸公司，系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析，以達(dá)到總成本，同時(shí)滿(mǎn)足既定的客戶(hù)服務(wù)水平的目的?；韭毮苓\(yùn)輸職能倉(cāng)儲(chǔ)職能配送職能包裝職能裝卸搬運(yùn)職能流通加工職能信息處理職能發(fā)展運(yùn)行2013年全國(guó)社會(huì)物流總額197.8萬(wàn)億元，名義同比增長(zhǎng)11.6%，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)9.5%，增幅比上年回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。分季度看，1季度增長(zhǎng)9.4%。上半年增長(zhǎng)9.1%，季度增長(zhǎng)9.5。

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