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交流減速電機是指減速機和電機(馬達(dá))的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機。通常由的減速機生產(chǎn)廠,進(jìn)行集成組裝好后,與電機一體成套供貨。在電力系統(tǒng)中,有很多地方是用不接地系統(tǒng)供電,25W交流電機生產(chǎn)廠家,比如在粉塵嚴(yán)重,等特殊場地,我們國家所有6—10千伏,35千伏供電系統(tǒng)等,采用的都是中性點不接地或經(jīng)大電阻接地的供電系統(tǒng),這樣的系統(tǒng)單相接地后,由于沒有回路或沒有產(chǎn)生大電流的回路,沒有接地電流或沒有大的接地電流,所以不影響系統(tǒng)的正常運行。
“交流電機”:是用于實現(xiàn)機械能和交流電能相互轉(zhuǎn)換的機械。由于交流電力系統(tǒng)的巨大發(fā)展,交流電機已成為的電機。交流電機與直流電機相比,由于沒有換向器(見直流電機的換向),25w調(diào)速交流電機,因此結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,比較牢固,容易做成高轉(zhuǎn)速、高電壓、大電流、大容量的電機。交流電機功率的覆蓋范圍很大,從幾瓦到幾十萬千瓦、甚至上百萬千瓦。20世紀(jì)80年代初,汽輪發(fā)電機已達(dá)150萬千瓦。
在交流電機驅(qū)動中實現(xiàn)隔離
設(shè)計人員在交流電機驅(qū)動中實現(xiàn)隔離隔柵時有多種選擇,但過去40年來,在系統(tǒng)中實現(xiàn)電流隔離的器件一直是光耦合器,也稱為光隔離器或光電耦合器。盡管光耦合器具有成本效益且普遍存在,佛山25W交流電機,但其無法提供與隔離方法同等水平的溫度性能或器件壽命。
TI的電容隔離技術(shù)在將二氧化硅(基礎(chǔ)片上絕緣)用作電介質(zhì)的電容電路中集成了增強的信號隔離功能。與光耦合器不同,其可將隔離電路與其他電路集成在同一芯片上。通過此工藝制造的隔離器具有可靠性、防震性和增強的隔離性,相當(dāng)于單個封裝中的兩個基本隔離等級。
以下各部分探討了交流電機驅(qū)動設(shè)計中與隔離相關(guān)的三個關(guān)鍵設(shè)計挑戰(zhàn),同時還重點介紹了電容隔離相較于光耦合器的優(yōu)勢。
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