亞馬遜中小賣家應該如何合理安排FBA頭程物流

眾所周知,FBA對于亞馬遜的商品listing排名的提升會有促進作用.由于FBA得到買家認可,買家會選擇多支付錢來選擇FBA.而且同等條件下,FBA賣家的曝光度比普通賣家更高,搶到購物車的概率也更高,另外FBA所導致任何由物流帶來的中差評可以由亞馬遜移除.FBA的快速送達,可以有效提升客戶購物體驗.下單后在幾天時間內(nèi)就可以快速地取得所購商品,對于任何一個買家而言,都是比較美妙的事情.

所以一般建議賣家朋友都通過FBA發(fā)貨,對于店鋪成長與商品銷量的促進,都是有好處的.但FBA又有一個問題,就是成本費用會增加,物流派送及倉儲都會是成本增加的原因. 而且如果客戶商品退貨又只支持美國地址,所以需要有海外倉的退貨換標服務(wù)進行配合,合理處置由于買家的退換貨所帶來的后續(xù)退回產(chǎn)品重新上架,檢測等問題.

從長期的FBA物流從業(yè)經(jīng)驗來看,我們建議賣家朋友合理進行FBA物流的安排:

1,進行合理的淡季錯峰鋪貨.亞馬遜的節(jié)日促銷是非常多的,而對于美國來說,節(jié)日一般都集中在下半年.從7月開始,就陸續(xù)進入了節(jié)假日的高峰期:7月的國慶日,9月勞動節(jié),10月的哥倫布日,11月的感恩節(jié),黑五大促,12月圣誕節(jié),1月的新年等.可謂是接踵而至,應接不暇,所以電商平臺一般都會有這些特定的節(jié)假日進行打折促銷活動.對于賣家來說,任何一次促銷抓住一次機會,就可以掙夠一年的錢.而旺季的物流,一般用一個字來形容,就是:堵! 所以賣家就需要提前對FBA商品,在淡季時進行布局.一般從每年的8月份開始,一些亞馬遜大賣家,就會開始布局下半年的促銷供貨了.

2,旺季補貨需要選擇靠譜渠道.人算不如開算,雖然我們提前布局,但如果銷售實在火爆,庫存告急,就需要緊急時行補貨. 不過旺季時,一般FBA空運,FBA快遞全都會爆倉,本來7天的時效,夸張的時候甚至會拖延到30天都還派送不到.像什么聯(lián)邦,UPS ,DHL 一樣都是塞得不要不要的. 這時賣家除了干瞪眼和干著急外,就真的沒有別的辦法了嗎?   這里有條秘密通道,一般人我不告訴他: 勁航的FBA美國快船海運渠道. 可以做到旺季不塞港,派送及時,物流費用還不高.

3,空派的低產(chǎn)品起運量是15公斤,而快船一般都是100公斤的產(chǎn)品起運量,如果你的貨物不到100公斤,也會按100公斤計算的,慢船的產(chǎn)品起運量是1個立方起. 賣家朋友可以根據(jù)自己的補貨貨量來決定要怎么操作.

亞馬遜跟賣發(fā)fba你必須知道的事

近期勁航收到很多客戶咨詢關(guān)于亞馬遜跟賣發(fā)fba的問題,首先我們要搞清楚什么是亞馬遜跟賣,勁航告訴你其實所謂的亞馬遜fba跟賣就是指在亞馬遜上別人創(chuàng)建的商品詳情頁面中銷售自己的產(chǎn)品.簡單講就是一個listing下有多個賣家都賣這個產(chǎn)品,但是跟賣必須保證自己的商品和商品詳情的描述全部一致.下面勁航就要簡單介紹下亞馬遜跟賣發(fā)fba你必須知道的事.

為什么會有賣家選擇跟賣呢?其實對于新手賣家或者一直沒有什么流量的店鋪來說,選擇跟賣確實是一個比較好的銷售渠道,因為這樣可以直接帶來店鋪單量.后面可能也會讓你店鋪的流量上升,而且自己上架的產(chǎn)品也可能賣出去.一旦搶到購物車那么你就不用擔心訂單了,除非你搶的購物車是平時根本就不會出單的那種.而且如果你選擇了一個不錯的產(chǎn)品跟賣,那么對于提升店鋪的出單量,和店鋪評級都會很有幫助的.

另外還有一個好處就是我們不用自己去創(chuàng)建頁面,只需要填寫價格、SKU、庫存數(shù)量就可以了.如果對方?jīng)]有注冊品牌,我們就可以跟賣.跟賣產(chǎn)品就算不是一模一樣的,只要客戶不投訴那么問題就不大的.

但是其實亞馬遜跟賣發(fā)fba還是有一定風險的,如果不小心的話可能會被有授權(quán)或者品牌商投訴,導致亞馬遜關(guān)閉賬戶.或者你的頁面被篡改以及惡意竟爭等問題出現(xiàn)也是有可能的,還有一點就是其實別人辛辛苦苦創(chuàng)建的產(chǎn)品listing被多人跟賣,其實人家也是很反感的,所以這也是比較難說了,一般情況下我們建議不要明目張膽地去跟賣一些大品牌產(chǎn)品.還有你跟賣的Listing每天都要去檢查,簡單瀏覽下,否則產(chǎn)品被修改了你自己都不知道.另外如果跟賣的Listing被原著權(quán)利人發(fā)通知說需要下架否則投訴之類的信息,我們是建議賣家這邊做刪除處理,否則后果就很嚴重了.

勁航提醒新人賣家客戶在亞馬遜跟賣發(fā)fba,首先要確保跟賣的Listing是你有穩(wěn)定貨源和品質(zhì)保障的產(chǎn)品,不要僅僅為了跟賣而跟賣,沒有貨源保障的跟賣全是自我作踐;跟賣時要注意適當檢索對方商標的有效性.這時你需要用到包括Google,美國商標網(wǎng)等,包括但不于此;跟賣時該Listing已經(jīng)有大于4個以上的跟賣,且經(jīng)過你自己的判斷,原有的跟賣者非一人所為;跟賣的價格要保證自己合適的利潤,任何生意,沒有利潤都是自欺欺人.跟賣的價格要適時做調(diào)整,跟賣的價格自然要低一點,但即便你是低的,也要及時檢查比你高的賣家價格,如果彼此價格差太大,你應當適當提格以保證較高的利潤率.

以上就是勁航分享的關(guān)于亞馬遜跟賣發(fā)fba你必須知道的事,希望能給到亞馬遜賣家客戶在開店時的一些技巧幫助,如果有任何問題都可以咨詢我們,勁航全心服務(wù)于亞馬遜全球開店項目FBA服務(wù)的賣家,通過豐富的操作經(jīng)驗,利用空運/快遞/海運等運輸方式將賣家的貨物從中國運輸轉(zhuǎn)運到歐美、日本等國家的亞馬遜倉庫,并提供相應增值服務(wù),推出雙清包稅渠道,解決亞馬遜fba賣家在發(fā)貨亞馬遜頭程的所有物流問題.

亞馬遜FBA分倉與合倉該如何正確選擇?

近勁航有收到客戶咨詢亞馬遜FBA分倉與合倉這方面的問題,對于FBA分倉與合倉這個概念有些賣家朋友并不是完全明白,其實這兩個概念不難理解.FBA合倉是指當FBA產(chǎn)品被集中放在同一個亞馬遜FBA倉中的情況,而FBA分倉則是亞馬遜將賣家客戶創(chuàng)建的一票貨或同一個SKU的產(chǎn)品分到1~3個FBA倉庫里.

亞馬遜FBA產(chǎn)品為什么會被分倉呢?其實亞馬遜是依據(jù)每個FBA倉庫的設(shè)備條件、氣溫、濕度和其他要素、以及賣家的產(chǎn)品類型為根據(jù),將各類型的產(chǎn)品分到合適的FBA倉里,以到達合理應用倉儲、避免倉庫呈現(xiàn)爆滿或空置的兩極分化的狀況.

而且亞馬遜極為注重買家消費體驗,將FBA產(chǎn)品布置在區(qū)或者需求量較大的區(qū)域內(nèi)對應的FBA倉中.亞馬遜無論是以合理應用倉儲空間,還是以買家的利益為動身點來作為分倉的根據(jù),都是十分先進與人性化的.不過有時客戶的利益和賣家的利益是相對的.所以,很顯然賣家是希望停止FBA產(chǎn)品合倉的.

很多人不曉得亞馬遜是默許FBA分倉的,當賣家在后臺發(fā)FBA做shippingplan出貨方案的時分,常常會發(fā)現(xiàn)亞馬遜將你所創(chuàng)立的貨物方案或同一個SKU的產(chǎn)品分到了多個FBA倉庫里.這樣子可能賣家就要會覺得攪擾了,固然分倉也有益處,比方說能夠、擴展銷售.但是假如賣家發(fā)FBA的產(chǎn)品貨量比擬小且貨值較低的話,那么亞馬遜FBA頭程的本錢就會很高,這樣子關(guān)于賣家朋友來說也是相當糜費錢的.所以其實關(guān)于分倉,很多賣家客戶是回絕的,于是有了疑慮關(guān)于產(chǎn)品被分了倉,還能合倉嗎?當然這是可以的.

其實亞馬遜是允許合倉的,賣家能夠在后臺停止合倉設(shè)置.合倉途徑在AccountSetting>FulfillmentbyAmazon>InboundSetting>InventoryPlacementOption>InventoryPlacementService里面.以上的合倉方式是需求依照商品的尺寸和重量來收費的,而且不同站點的收費會不一樣.假如是美國站的話,在規(guī)范尺寸且重量在1磅或以下的0.30美金/個;大尺寸且重量在5磅或以下的,則是1.30美金/個.

在這種操作停止FBA合倉后,賣家能夠自在調(diào)整、兼并本人的shipment.而且這個合倉功用,無論是開啟還是關(guān)閉,都是即時生效的,十分便當.但是這種合倉收費很高.由于賣家自身曾經(jīng)承當了FBA頭程運費,假如再選擇這種收費的合倉方式,本錢也會更高.那么還有其他比擬劃算的辦法嗎?勁航來剖析下.

有些賣家會想到直接在后臺做下調(diào)整,找到想發(fā)的那個Shipment,并上調(diào)它的數(shù)量,再將其中不想發(fā)的Shipment刪除.這種做法固然是可行的,但并不契合亞馬遜平臺的規(guī)則規(guī)范.所以說賣家客戶偶然一兩次這樣操作是能夠的,但假如賣家重復地創(chuàng)立、刪除Shipment,一定會收到亞馬遜的郵件正告以至會影響到店鋪的運營績效,所以我們還是盡量不要經(jīng)常性的耍這種小技巧,否則得失相當了.

還有一個辦法就是我們嘗試擴展N倍倉儲數(shù)量,或者將FBA產(chǎn)品的數(shù)量填大一些,這樣就算被分完倉后,每個倉的數(shù)量就正好等于一批貨的數(shù)量,或者到達本人想要的發(fā)貨數(shù)量.假設(shè)你想做100個FBA產(chǎn)品,那么你在填數(shù)量時能夠填300個,就算產(chǎn)品可能會被分到3個倉,且依照亞馬遜略有浮動的分法,每個倉可能是90,100,110,固然不能保證每個倉一定都是100個,但實踐的數(shù)量也接近了你想做的發(fā)貨數(shù)量,同時運費也劃算了.然后你可先選擇發(fā)其中的一個FBA倉的產(chǎn)品,這時分你就要實時察看產(chǎn)品的庫存狀況,等到你的產(chǎn)品賣得差不多了,再發(fā)剩下的產(chǎn)品就行了.不過這個辦法還是有一定的風險性的,我們是倡議亞馬遜FBA倉庫需求你發(fā)的數(shù)量與你實踐發(fā)出的數(shù)量差別要控制在5%以內(nèi),假如長期差別較大,對入庫績效也會有影響.而剩下來的兩個盡量補貨的時分想方法發(fā)走,假如經(jīng)常不發(fā)或者刪除,會影響到入庫績效,可能被正告.真實發(fā)不了,放那也不要刪除.所以說這種操作有風險,也是不能頻繁運用,詳細還是要靠賣家客戶本人去權(quán)衡了.