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減速機軸承室磨損 減速機軸承室出現(xiàn)磨損，問題發(fā)生后，傳統(tǒng)方法難以現(xiàn)場解決，必須依靠外協(xié)修復，需要長時間停機停產(chǎn)，浪費企業(yè)寶貴的生產(chǎn)時間。

而且都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各種力的綜合作用下，仍會造成再次磨損。

 高分子復合材料具有強的粘著力，優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能，采用高分子復合材料，可免拆卸、免機加工，快速有效修復軸承室磨損。

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改造后的經(jīng)濟效益。

流量=油池總油量/回流速度

擺線針輪減速機就其機理來說，內部機構之間的接觸大部分為滾動摩擦，減速微電機廠家，運動方式更接近于軸承的運動方式而非齒輪，減速微電機，且它的零件均采用軸承鋼制造，就材料特性和受力情況來說，都有別于齒輪傳動。

粘度等級 100 46

而粘度較小的潤滑油，其流動性好，容易流到間隙較小的磨擦面之間，可以保證潤滑效果，機械消耗在克服磨擦阻力的功率也較少，潤滑油的冷卻和沖洗作用較好。但潤滑油的粘度過小，在較大負荷下，潤滑的油膜變薄而容易破壞，使磨擦表面容易產(chǎn)生磨損。

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1、減速電機結合國際技術要求制造，具有很高的科技含量。

2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達95KW以上。

3、能耗低，性能優(yōu)越，微電機，減速機達95%以上。

4、振動小，噪音低，節(jié)能高，選用鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。

各種結構形式。

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