國際物流海運(yùn)拼箱與整箱哪個較劃算拼箱比整箱限制因素多；拼箱貨物對貨品、航線、港口等都有限制，且需要湊齊同樣目的地的貨物，遠(yuǎn)不如整箱貨物操作的靈活性。國際物流海運(yùn)拼箱比整箱通關(guān)手續(xù)更復(fù)雜；整箱貨物較為單一，只要單據(jù)合法且完整，海關(guān)會很快予以通關(guān)放行。而拼箱貨為多種貨物拼合，一旦其中一票貨物出現(xiàn)問題，海關(guān)不會放行整箱貨物，勢必影響其它貨物的及時出口和運(yùn)輸。國際物流海運(yùn)拼箱貨比整箱貨的費(fèi)用更高。因此，我們在國際物流海運(yùn)中，可以通過以上拼箱與整箱的比較，選擇較劃算的方式進(jìn)行運(yùn)輸，我們還需要根據(jù)自身貨物情況分析。

跨境電商運(yùn)輸模式簡析一、國際快遞：國際物流運(yùn)輸中，國際快遞對信息的提供、收集與管理有很高的要求，以全球自建網(wǎng)絡(luò)以及國際化信息系統(tǒng)為支撐。優(yōu)勢：速度快、服務(wù)好、丟包率低，尤其是發(fā)往歐美發(fā)達(dá)國非常方便。劣勢：價格普遍貴點(diǎn)，一般跨境電商賣家只有在客戶強(qiáng)烈要求時效性的情況下才會使用。二、郵政小包：國際物流運(yùn)輸中，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中國跨境電商出口業(yè)務(wù)70%的包裹都通過郵政系統(tǒng)投遞，其中中國郵政占據(jù)50%左右的份額，香港郵政、新加坡郵政等也是中國跨境電商賣家常用的物流方式。優(yōu)勢：郵政網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋全球，比其他任何物流渠道都要廣。而且，由于郵政一般為，有國稅收補(bǔ)貼，因此價格非常便宜。劣勢：一般以私人包裹方式出境，不便于海關(guān)統(tǒng)計(jì)，也無法享受正常的出口退稅。同時，速度較慢，丟包率高。三、專線物流：國際物流運(yùn)輸中，一般是通過航空包艙、海運(yùn)散貨拼柜/整柜形式，不經(jīng)中轉(zhuǎn)直航到達(dá)目的港，再由境外合作商進(jìn)行二程派送，是比較受歡迎的一種物流方式。優(yōu)勢：批量發(fā)往目的地，通過規(guī)模效應(yīng)降低成本，價格比商業(yè)快遞低，速度優(yōu)于郵政小包，丟包率也比較低。劣勢：有一定的起運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)，量大成本優(yōu)勢越明顯;需要提前規(guī)劃好備貨周期。因此，在跨境電商行業(yè)中，根據(jù)不同的需求情況選擇符合的國際物流運(yùn)輸方式是非常關(guān)鍵的，每一種國際物流運(yùn)輸方式都存在著其優(yōu)勢。

海關(guān)清關(guān)是什么意思解釋：清關(guān)即結(jié)關(guān)，是指進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)移貨物出入一個國家的海關(guān)時，應(yīng)當(dāng)按照各種法律法規(guī)規(guī)定辦理的手續(xù)。事實(shí)上，只要有跨境商品流通，就涉及通關(guān)，物流也不例外。清關(guān)主要分為兩種方式：貿(mào)易清關(guān)和貨物清關(guān)。貿(mào)易結(jié)算主要適用于一般貿(mào)易，而私人郵件則采用物品清關(guān)的方式。海關(guān)查驗(yàn)過程中的實(shí)際清關(guān)時間仍然相對較短，海關(guān)申報資料正常，海關(guān)審計(jì)發(fā)現(xiàn)風(fēng)險較低，不涉及稅收，不控制檢驗(yàn)情況，一般半個工作日結(jié)束海關(guān)手續(xù)，但是整體清關(guān)要看碼頭物流、商檢、邊防、港口部門的效率。如果涉及檢查和稅收，也取決于檢查和稅率的分類。時間視具體情況而定。