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電器故障
電器部分工作是否正常(電壓偏高、偏低、接觸器不良);電機故障;電源開關接觸不良。
非正常停機
非過載停機:高溫停機、電源故障、接線松動、回路繼電器或保險故障。過載停機:排氣壓力過高、熱繼電器故障、潤滑油黏度變大、主電機故障、電機或接觸器接線松動、主機故障、設定值偏小。
維修保養(yǎng)時務必請關閉電源、完全卸壓。
溫度
Ⅰ、溫度。溫度是指衡量某一物質(zhì)在某一時間能量水平的方法。(或更簡單的說,某一事物有多少熱或多少冷)。溫度范圍是根據(jù)水的冰點和沸點。
在攝氏溫度計上,水的冰點為零度,沸點為100 度。在華氏溫度計上,壓縮空氣后處理設備生產(chǎn)廠家,水的冰點為32 度,沸點為212 度。
海拔高度
按海平面垂直向上衡量,海拔只不過是指海平面以上的高度。海拔在壓縮機工程方面是個重要因素,因為海拔高度越高,壓縮空氣后處理設備廠,空氣變得越稀薄,壓力變得越低。
既然高海拔上的空氣比較稀薄,那么電動機的冷卻效果就比較差,這使得標準電動機只能局限在一定的海拔高度內(nèi)運行。
(1)容積流量
容積流量是空壓機功能性指標,是表征額定工況下空壓機的大小,簡單地說就是空壓機能提供的壓縮空氣的多少。這個指標在空壓機銘牌上會體現(xiàn),用戶一般依據(jù)這個公稱值選擇不同大小的機器。近10年抽查不合格率為:7.7%。
(2)機組輸入比功率
機組輸入比功率是空壓機的能效指標,是表征額定工況下空壓機的整機能耗。該指標達不到標準要求,說明這臺空壓機是低效的。近10年抽查不合格率為:7.1%。
(3)噪聲聲功率級
噪聲聲功率級是考核空壓機是否發(fā)出過大的噪聲。近10年抽查不合格率為:0.6%。
(4)安全閥靈敏性
安全閥靈敏性是空壓機安全性能指標,是表示當空壓機壓力自控裝置失靈時,它能在規(guī)定壓力以下開啟,德州壓縮空氣后處理設備,并能迅速將空壓機儲氣罐內(nèi)的壓力降到安全值以下,是空壓機安全使用的后保障。近10年抽查不合格率為:1.9%。
(5)排氣壓力自控裝置
排氣壓力自控裝置是防止過載引起空壓機損壞,壓縮空氣后處理設備維修,防止超壓引起危險的壓力調(diào)節(jié)裝置。壓力設置過低會導致空壓機排氣壓力達不到額定排氣壓力就自動卸載,不能滿足用戶的壓力使用要求,排氣壓力自控裝置設置過高會導致用戶超壓使用后導致安全閥起跳,或者引起空壓機及其附件。近10年抽查不合格率為:1.3%。
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