減速電機的使用優(yōu)勢有哪些

其實減速電機不是一體機，它是由減速機和電機也就是馬達共同組成的一個集成體。而像這樣的集成體，其實在通常意義上，會被叫做是齒輪馬達或者是被叫做齒輪電機。這種電機雖然知道是集成體，但在購買的時候，這個組成部分都是由廠家一體供應(yīng)的。也就是說，分開購買不現(xiàn)實。那么，關(guān)于減速電機有哪些使用優(yōu)勢呢?

減速電機本身并不太大，在空間占有上面是比較小的。但是其本身具有很高的過載能力，耐用上面也不錯。重要的是這種電機的能耗低、，所以性能上面更加高。

齒輪減速電機的調(diào)速方式有哪些？

　　首先我們來了解一下有級調(diào)速，有級調(diào)速是一猴子那個比較簡單而且經(jīng)濟的調(diào)速方法，但是這種調(diào)速方式僅僅適用于2kw以及不需要太多啟動的場合。

　　它的調(diào)速只有兩檔，因此能夠調(diào)速的的范圍也是比較窄的，也有一部分齒輪減速電機可以做到三擋的調(diào)速范圍，但只有一些特殊場合會用到三擋調(diào)速，并且在調(diào)速的時候需要使用到帶排檔的齒輪箱。

　　其次，在來了解一下無級調(diào)速，減速馬達廠家，無極調(diào)速又可以分為機械式和電氣式兩種調(diào)速方法。

在減速電機轉(zhuǎn)向中，減速馬達，實現(xiàn)這種反饋的方法有很多種，但常見的方法是使用霍爾效應(yīng)傳感器、編碼器或分解器。此外，一些應(yīng)用還依賴無傳感器轉(zhuǎn)向技術(shù)來實現(xiàn)反饋。

在長期的工作中，客戶在選擇齒輪減速電機時，由于提供參數(shù)不，無法確定使用什么電機，或許選型錯誤，造成一些不必要的損失，那今天我們簡單談?wù)勅绾芜x擇齒輪減速電機。

只有把要求說得很清楚，在選型的時候才能更準確，尤其是當今網(wǎng)絡(luò)時代，長距離的交易，微型減速馬達，更應(yīng)該把各種要求講清楚，做到準確無誤，減少不必要的浪費。

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