蝸桿傳動屬齒輪傳動，在工業(yè)中廣泛應(yīng)用。蝸輪蝸桿是由蝸桿和蝸輪組成，WH圓柱蝸桿減速機(jī)電話，齒形大多數(shù)由直線，平面或者平面上的曲線經(jīng)過運動形成。由于蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)特點，用于傳遞空間兩相錯軸的運動和動力。蝸桿傳動具有傳動比大，體積小，運動平穩(wěn)、噪音小等特點。在機(jī)床行業(yè)中，普通圓柱蝸桿傳動的應(yīng)用為普遍，并且?guī)缀醭闪⒁话愕退賯鲃庸ぷ骱瓦B續(xù)分度機(jī)構(gòu)的傳動形式;冶金工業(yè)軋機(jī)壓下采用蝸桿傳動，煤礦設(shè)備中的各種類型的絞車及采煤機(jī)組牽引傳動，起重運輸中各種提升設(shè)備及電車等都采用蝸桿傳動。其他，在精密儀器設(shè)備等蝸桿傳動常用作分度機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，計算機(jī)構(gòu)，測距機(jī)構(gòu)等。蝸桿傳動比大，結(jié)構(gòu)緊湊。單級傳動比一般為10-40，只傳動運動時，傳動比可達(dá)1000.傳動平穩(wěn)，噪聲小。由于蝸桿上的齒是連續(xù)的螺旋齒，蝸輪齒輪和蝸桿是逐漸進(jìn)入嚙合又逐漸退出嚙合的，故傳動平穩(wěn)，常州WH圓柱蝸桿減速機(jī)，噪聲小。有自鎖行。當(dāng)蝸桿導(dǎo)程角小于當(dāng)量摩擦角時，蝸輪不能帶動蝸桿傳動，WH圓柱蝸桿減速機(jī)圖片，呈自鎖狀態(tài)。手動葫蘆和澆筑機(jī)常采用蝸桿傳動滿足自鎖要求。

蝸輪蝸桿主要用于傳遞交錯軸間運動和動力。優(yōu)點是傳動比大，工作較平穩(wěn)，噪聲低，結(jié)構(gòu)緊湊，可以自鎖，缺點是當(dāng)蝸桿頭數(shù)較少時，傳動效率低，WH圓柱蝸桿減速機(jī)哪家好，常需要采用減磨有色金屬材料，制造成本高。蝸輪是回轉(zhuǎn)形零件，蝸輪的結(jié)構(gòu)特點和齒輪基本相似，直徑一般大于長度，通常由外圓柱面、內(nèi)環(huán)面、內(nèi)孔、鍵槽、輪齒、齒槽等組成。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式不同，齒輪上常用還有輪緣，輪轂、孔板、輪輻等結(jié)構(gòu)。按結(jié)構(gòu)不同蝸輪可誒實心式、腹板式、孔板式、輪輻式等多種型式。蝸桿的結(jié)構(gòu)和軸相似，其結(jié)構(gòu)特點是長度一般大于直徑，通常由外圓柱面、圓錐面、螺紋及階梯端面等所組成。蝸桿上嚙合部分的輪齒呈螺旋狀，有單頭和多頭之分，?單頭蝸桿的自鎖性能好、易加工，但傳動效率低。蝸輪、蝸桿的測繪比較復(fù)雜，要想獲得準(zhǔn)確的測繪數(shù)據(jù)，須具備較蝸桿傳動方面的知識。同時應(yīng)合理選擇測量工具及必要的檢測儀器，掌握正確的測量方法，并對所測量的數(shù)據(jù)進(jìn)行合理的分析處理，提出接近或替代原設(shè)計的方案，直接為生產(chǎn)服務(wù)。?

安裝好后的蝸輪蝸桿減速機(jī)，在正式使用前應(yīng)進(jìn)行負(fù)荷試車，負(fù)荷試車先進(jìn)行空載運轉(zhuǎn)，當(dāng)空載無故障時，方可開始加載并分叉下四個階段：

1、一階段載荷為額定載荷的25%

2、二階段載荷為額定載荷的50%

3、三階段載荷為額定載荷的75%

3、四階段載荷為額定載荷的

　　每一階段運轉(zhuǎn)時間以油溫平衡為準(zhǔn)，但不得少于2小時，油溫不得超過100度，運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無沖擊，振動、噪音及漏油等現(xiàn)象、發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時排除。

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