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廣州去莫桑比克內(nèi)陸拖車多少錢-莫桑比克內(nèi)陸拖車-高運fine

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發(fā)布時間:2021-04-17 08:06  





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     如果客人要求我司安排代裝箱的,應(yīng)該在訂艙時聲明,要在訂艙之前與客人落實出運碼頭,以便安排客人的貨物進(jìn)入相應(yīng)的倉庫裝箱。訂艙同期應(yīng)該與客人落實送貨時間、貨名、數(shù)量、重量等,如有可能可要求客人提供貨物的裝箱單資料。另外應(yīng)將進(jìn)倉的地圖及時傳給客人,并電話落實客戶已知悉倉庫的聯(lián)系方式,客戶送貨的。另外,如客人對裝柜有特殊要求要客人傳書面確認(rèn)。尤其所裝貨物超過一個貨柜的,一定要客戶傳裝柜要求,對裝箱數(shù)量,型號,先裝,后裝,義烏去莫桑比克內(nèi)陸拖車運費,貨物可否擠壓的均需明確。莫桑比克內(nèi)陸拖車服務(wù)熱線。


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1、燃油附加費(簡稱BAF 或FAF),在燃油價格處于高位運行時加收;

2、貨幣貶值附加費(簡稱CAF),廣州去莫桑比克內(nèi)陸拖車多少錢,在貨幣貶值時,船方為實際收入不致減少,按基本運價的一定百分比加收的附加費;

3、緊急燃油附加費(簡稱EBS),在燃油價格突然上漲時加收;

4、緊急成本附加費(簡稱ECRS),也稱惡劣天氣操作費,因天氣狀況影響船舶操作成本時產(chǎn)生加收;

5、旺季附加費(簡稱PSS),在國際貿(mào)易特別繁忙的時段船公司借故加收的費用;

6、集裝箱不平衡附加費(簡稱CIC),航線兩端貿(mào)易或者進(jìn)出口貨物種類及性質(zhì)的差異造成集裝箱貨流量不平衡進(jìn)而產(chǎn)生的費用。


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      B)、從黃埔地區(qū)出運的自拖自報客戶,我司應(yīng)將放柜紙及時傳給客人,并電話落實客戶已收到,明確告知客戶黃埔地區(qū)的駁船船期,要求客人盡快提供貨物的中文貨名、柜號,以及分柜的裝貨情況(毛重,件數(shù)),并將該資料提供給船公司,以便向船公司索要黃埔的頭程船名、航次、相關(guān)的船舶編碼、以及運輸方式(國際中轉(zhuǎn)、國內(nèi)中轉(zhuǎn)、來往港澳、小型船舶運輸)、截單時間和地點等并將相關(guān)資料盡快告知客戶,以便客戶自行安排報關(guān)。跟緊客戶自行報關(guān)的情況,落實客戶的貨物已放行并能順利裝船;如遇到駁船名更改的情況,必須及時書面通知客戶更改,并電話落實客戶已收到通知,同時根據(jù)實際情況向責(zé)任方收回改船名費用。填寫拖車作業(yè)委托書,注意是否轉(zhuǎn)關(guān)還是一般貿(mào)易,并標(biāo)明客人的要求,將船公司的放柜紙以及拖車作業(yè)委托書傳給拖車行,并電話落實車行已收妥。重要的注意事項必須逐一解釋清楚,以便車隊能順利執(zhí)行;在轉(zhuǎn)關(guān)的情況下,要明確告知車隊封關(guān)地點,以便車隊根據(jù)當(dāng)?shù)睾jP(guān)要求派車  莫桑比克內(nèi)陸拖車服務(wù)熱線。


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