空運(yùn)出口

勁航物流與美國航空、加拿大航空、北歐航空、阿聯(lián)酋航空國泰航空、東方航空等多家國際航空公司建立了長期合作關(guān)系,為客戶提供可靠的國際航空運(yùn)輸服務(wù)并提供取貨、包裝、倉儲、報(bào)關(guān)、訂艙、送貨、保險(xiǎn)等一站式服務(wù).

空運(yùn)出口操作流程

1、委托書:委托人向我司提交委托書.委托書包括下列內(nèi)容:發(fā)貨人和收貨人信息、始發(fā)機(jī)場和目的機(jī)場名稱、箱型、品名、毛重、體積、出貨日期等.

2、審核單證:單證應(yīng)包括:報(bào)關(guān)委托書、報(bào)關(guān)單、裝箱單、合同、申報(bào)要素、化工品需要提供空運(yùn)鑒定書等.

3、訂艙:接到委托書后,我司向航空公司訂艙,航空公司根據(jù)實(shí)際情況安排艙位和航班.訂艙時(shí),可依照發(fā)貨人的要求選擇合適的航線,同時(shí)為發(fā)貨人爭取的運(yùn)價(jià).

4、接貨:委托人自送貨:我司將進(jìn)倉通知書發(fā)給委托人,注明聯(lián)系人、電話、送貨地址、地圖和后進(jìn)倉時(shí)間等以便貨物及時(shí)準(zhǔn)確入倉.上門提貨:委托人需向我司提供具體提貨地址、聯(lián)系人、電話、提貨時(shí)間等相關(guān)信息以確保車隊(duì)能準(zhǔn)時(shí)提貨.

5、出口報(bào)關(guān):由委托人提供報(bào)關(guān)資料給我司,我司通過報(bào)關(guān)行審核,審核無誤后向海關(guān)進(jìn)行出口申報(bào),海關(guān)審查合格后放行.

6、費(fèi)用結(jié)算:委托人與我司在飛機(jī)起飛前結(jié)清相關(guān)運(yùn)雜費(fèi)用.

物流運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物損壞怎么辦？

1、驗(yàn)貨之后再簽收：在收到貨品之后要及時(shí)的拆開檢查，假如是貴重的物品，在簽收之定要做好檢查工作。

2、拒收快遞：假如說收到貨品時(shí)，現(xiàn)已發(fā)現(xiàn)外包裝呈現(xiàn)損毀，而且可以判斷內(nèi)部呈現(xiàn)損毀的話，就不用拆開就直接拒收。

3、和寄件人進(jìn)行溝通：當(dāng)然，許多時(shí)分物流運(yùn)送過來的時(shí)分，咱們本人由于上班、出門在外的問題而無法當(dāng)面簽收，因此，事后假如發(fā)現(xiàn)物品呈現(xiàn)損毀，需要先和賣家或寄件人溝通，之后再和送件員進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。

4、攝影保存依據(jù)：這個(gè)也是十分關(guān)鍵的，在外包裝呈現(xiàn)損壞的時(shí)分，咱們在還沒開箱之前就要經(jīng)過攝影或者是錄視頻的方式來進(jìn)行保存依據(jù)。

5、保價(jià)補(bǔ)償：假如是有進(jìn)行了保價(jià)的話，那么直接申請補(bǔ)償就可以了，假如對方無買保行為的話就比較麻煩了。物流運(yùn)送中的貨品呈現(xiàn)損壞，在和對方溝通后一般是會讓咱們自己去維修，等到維修好了今后一定要記住拿，咱們可以依據(jù)來申請補(bǔ)償。假如遇到物流公司不搭理的話，就只可以對其進(jìn)行投訴了。

航空運(yùn)單的性質(zhì)、作用航空運(yùn)單(Airwaybill)與海運(yùn)提單有很大不同,卻與國際鐵路運(yùn)單相似.它是由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的重要的貨物運(yùn)輸單據(jù),是承托雙方的運(yùn)輸合同,其內(nèi)容對雙方均具有約束力.航空運(yùn)單不可轉(zhuǎn)讓,持有航空運(yùn)單也并不能說明可以對貨物要求所有權(quán).

(一)航空運(yùn)單是發(fā)貨人與航空承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同與海運(yùn)提單不同,航空運(yùn)單不僅證明航空運(yùn)輸合同的存在,而且航空運(yùn)單本身就是發(fā)貨人與航空運(yùn)輸承運(yùn)人之間締結(jié)的貨物運(yùn)輸合同,在雙方共同簽署后產(chǎn)生效力,并在貨物到達(dá)目的地交付給運(yùn)單上所記載的收貨人后失效.

(二)航空運(yùn)單是承運(yùn)人簽發(fā)的已接收貨物的證明航空運(yùn)單也是貨物收據(jù),在發(fā)貨人將貨物發(fā)運(yùn)后,承運(yùn)人或其代理人就會將其中一份交給發(fā)貨人(即發(fā)貨人聯(lián)),作為已經(jīng)接收貨物的證明.除非另外注明,它是承運(yùn)人收到貨物并在良好條件下裝運(yùn)的證明.

(三)航空運(yùn)單是承運(yùn)人據(jù)以核收運(yùn)費(fèi)的帳單航空運(yùn)單分別記載著屬于收貨人負(fù)擔(dān)的費(fèi)用,屬于應(yīng)支付給承運(yùn)人的費(fèi)用和應(yīng)支付給代理人的費(fèi)用,并詳細(xì)列明費(fèi)用的種類、金額,因此可作為運(yùn)費(fèi)賬單和.承運(yùn)人往往也將其中的承運(yùn)人聯(lián)作為記賬憑證.

(四)航空運(yùn)單是報(bào)關(guān)單證之一

出口時(shí)航空運(yùn)單是報(bào)關(guān)單證之一.在貨物到達(dá)目的地機(jī)場進(jìn)行進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí),航空運(yùn)單也通常是海關(guān)查驗(yàn)放行的基本單證.

(五)航空運(yùn)單同時(shí)可作為保險(xiǎn)證書

如果承運(yùn)人承辦保險(xiǎn)或發(fā)貨人要求承運(yùn)人代辦保險(xiǎn),則航空運(yùn)單也可用來作為保險(xiǎn)證書.

(六)航空運(yùn)單是承運(yùn)人內(nèi)部業(yè)務(wù)的依據(jù)航空運(yùn)單隨貨同行,證明了貨物的身份.運(yùn)單上載有有關(guān)該票貨物發(fā)送、轉(zhuǎn)運(yùn)、交付的事項(xiàng),承運(yùn)人會據(jù)此對貨物的運(yùn)輸做出相應(yīng)安排.

航空運(yùn)單的正本一式三份,每份都印有背面條款,其中一份交發(fā)貨人,是承運(yùn)人或其代理人接收貨物的依據(jù);第二份由承運(yùn)人留存,作為記賬憑證;后一份隨貨同行,在貨物到達(dá)目的地,交付給收貨人時(shí)作為核收貨物的依據(jù).