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所需的倍頻程和 A聲級的消音量是否能滿足設(shè)計(jì)要求,當(dāng)離設(shè)計(jì)要求還有較大差距或一定差距時(shí),可以在消聲器有效長度中間再加一節(jié)或二節(jié)1000mm長的消聲器,以提高消音量和達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
管道消聲器的斷面和長度是否有足夠安裝空間,當(dāng)高度不夠?qū)挾扔杏鄷r(shí)可換斷面尺寸,向?qū)挾葦U(kuò)展.
管道消聲器消聲性能以中高頻為主,金壇消聲器尾管,消聲量及壓力損失大于片式消聲器,長度為900mm。在ZKS型折板式消聲器外殼加隔聲處理后,即為ZKSA型,其消聲性能與壓力損失和ZKS型折板式消聲器相同。當(dāng)消聲器設(shè)在機(jī)房或噪聲較高的房間時(shí)宜采用ZKSA型折板式消聲器。
汽車消聲器配備高強(qiáng)度能量吸收的車身架構(gòu),加上耐熱抗變形的車身,充分體現(xiàn)了鈴木整體有效控制能源技術(shù)的概念。ESP(電子穩(wěn)定性程序)的標(biāo)準(zhǔn)配備,避免了車輛在滑坡行駛時(shí)打滑的可能,提供了良好的穩(wěn)定性。實(shí)用的綜合配置巡航控制系統(tǒng)為您帶來在高速公路行駛以及長途駕駛的舒適性。保險(xiǎn)杠上隨帶四個(gè)感應(yīng)器的停車感應(yīng)系統(tǒng)使停車變得更為方便。駕駛員的座椅上擁有10方位調(diào)節(jié)方式,以及3個(gè)方位記憶功能。而副駕駛座椅上可以有4方位調(diào)節(jié)方式。全自動(dòng)的分區(qū)空調(diào)系統(tǒng)可以讓駕駛員與副駕駛座上的乘客選擇各自不同的溫度。自動(dòng)檔(CVT)的手動(dòng)模式,可以通過調(diào)節(jié)換擋柄實(shí)現(xiàn)真正的運(yùn)動(dòng)性能。雨刮器可以自動(dòng)感應(yīng)擋風(fēng)玻璃上的雨量而自動(dòng)開始工作。防眩目后視鏡會自動(dòng)變換反射率,以防止駕駛員產(chǎn)生暈眩感。
泊車再次查看分電器有些。通過拆卸和仔細(xì)查看,總算發(fā)現(xiàn)斷電器觸點(diǎn)臂至低壓接線柱的銅膠線在拐彎處折裂,只剩下幾根細(xì)銅絲相連。更換開裂的銅膠線后,毛病表象不見。
汽車消聲器毛病剖析:當(dāng)分電器低壓導(dǎo)線有些銅絲折斷后,導(dǎo)線橫截面積減小,從而使初級電路電阻增大,電路中電流減小,消聲器尾管廠商,形成焚燒線圈發(fā)生的高壓缺乏。當(dāng)發(fā)起機(jī)溫低時(shí),盡管發(fā)起艱難一些,但發(fā)起后發(fā)起機(jī)能正常工作。待發(fā)起機(jī)溫度升高后,焚燒線圈溫度隨之升高,消聲器尾管廠家,電阻又隨溫度上升而增大,?所以焚燒線圈發(fā)生的高壓電會愈加缺乏,消聲器尾管多少錢,高壓火花更弱,甚至斷火。因?yàn)椴粫r(shí)斷火,氣缸里未被點(diǎn)著的可燃混合氣排入汽車消聲器,在消聲器中膨脹時(shí),遇到廢氣中的火星即發(fā)生爆燃,表現(xiàn)為消聲器放炮。
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