汽車消聲器簡(jiǎn)單的維修方式是哪些

消聲器放炮是什么原因呢？一直是我們關(guān)注的問(wèn)題。所謂汽車消聲器放炮，就是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作中，未燃燒的混合氣從排氣管口排出，消聲器尾管多少錢，在消聲器內(nèi)產(chǎn)生性燃燒的現(xiàn)象。此時(shí)可聽(tīng)到從消聲器尾管中傳出的聲。燃油供給過(guò)量（混合氣過(guò)濃），燃燒不完全、剩余部分和燃燒后產(chǎn)生，通過(guò)排氣管排出，可燃的氣體在消聲器內(nèi)與空氣混合，遇高溫時(shí)可重新引燃，燃燒的氣體急劇膨脹即發(fā)出“叭叭”聲響。嚴(yán)重時(shí)甚至可能將消聲器炸裂?；旌蠚膺^(guò)濃引起放炮故障的同時(shí)，消聲器尾管廠商，將伴有發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)、火花塞被油濡濕、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、不易加速和動(dòng)力不足等癥狀。

當(dāng)混合氣過(guò)濃時(shí)，由于混合氣中空氣萬(wàn)分少、燃燒不完全，氣缸中將產(chǎn)生大量的游離的碳粒，使燃燒室、活塞頂部、氣門頭及火花塞上形成積炭，排氣管嚴(yán)重冒黑煙。

常見(jiàn)引起消聲器放炮的主要原因：

油路故障引起的：化油器調(diào)整不當(dāng)、混合氣過(guò)濃（如油面高度、主油針及怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)龋?，油中有水也?huì)造成放炮現(xiàn)象。  

汽車消聲器是阻止聲響傳達(dá)而讓氣流經(jīng)由的、防治氣活動(dòng)力性噪聲的設(shè)備。當(dāng)前為抑制高壓氣流排放導(dǎo)致的環(huán)境噪聲，世界上已具有多種型式的消聲器，大多選用阻抗復(fù)合型消聲原理。而由于布局雜亂、重量大、高溫氧化吸聲填料，高速氣流沖擊吸聲填料，水氣浸透吸聲填料等緣由，形成消聲器修理頻頻、消聲作用差，運(yùn)用周期短等狀況，向來(lái)是汽車消聲器面臨的首要疑問(wèn)。

毛病表象：一輛東風(fēng)EQ1090D型轎車在行進(jìn)中消聲器呈現(xiàn)放炮表象，停車查看中，當(dāng)把焚燒線圈高壓總前方拔下，在距離缸體34mm處試火，扳動(dòng)分電器斷電觸點(diǎn)或搖轉(zhuǎn)曲軸時(shí)，跳火均正常，但發(fā)現(xiàn)分電器斷電觸點(diǎn)有燒蝕表象。用砂條修磨觸點(diǎn)并調(diào)整曠地空閑至0.35-0.45mm后，內(nèi)蒙古消聲器尾管，發(fā)念頭發(fā)動(dòng)后工作正常，可是當(dāng)轎車行進(jìn)約40公里后，消聲器尾管廠，消聲器又呈現(xiàn)放炮表象。

以NY125摩托車消聲器為例，其鏟除辦法如下：

（1）松開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口的兩個(gè)M8螺母；

（2）松開(kāi)固緊螺套；

（3）擰出主車架下面裝置消聲器的M8×16 螺栓；

（4）拆下汽車消聲器與裝置板的M10×25螺栓；

（5）將排氣管、消聲器取下，擰出消聲器尾部的三個(gè)M6×16螺釘，取出筒芯。

（6）將排氣管、消聲筒、筒芯別離放人火油中浸泡5～10分鐘，然后用鋼刷將筒芯、排氣管和消聲筒中的積炭清潔潔凈。待油揮發(fā)完后，順次按原樣裝到車上，擰緊螺釘和螺母，即可持續(xù)使用。其它車型消聲器的保護(hù)可參照本辦法處置。

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