工程設(shè)計：

a、水冷螺桿系統(tǒng)由于補償由于冷凝器中水垢和污垢造成的熱交換損失， 制冷機組的壓縮機不得不加大運轉(zhuǎn)功率。由于加大功率，空調(diào)系統(tǒng)損耗了更多的電能來減緩上述現(xiàn)象的出現(xiàn)， 水冷螺桿系統(tǒng)無論是主機還是冷卻水的水泵和冷卻水塔，都留有較大的設(shè)計余量，制冷設(shè)備廠家，這樣勢必導(dǎo)致初投資和實際運行成本遠遠高 于理論計算值。

b、風(fēng)冷冷水系統(tǒng)就不存在這樣的麻煩，制冷設(shè)備， 不用過多的考慮運行損耗給系統(tǒng)帶來的 不必要的設(shè)計余量，從而節(jié)省實際投資和運行成本。

一、用一根新銅管作為合適充注連接管，用它連接系統(tǒng)上的充注閥和媒瓶上的接頭；

二、在每次用連接管連接滿瓶冷媒時，應(yīng)該對其進行吹洗，換瓶時間越快越好，可以減少冷媒損耗；

三、充注過程中做好防止潮濕空氣進入系統(tǒng)措施；

四、充注量要正確適量，在蒸發(fā)器視鏡中可見到冷媒液位；

五、在初次充注冷媒后要觀察液位并做好記錄；

六、抽冷媒或冷媒充注過程中，應(yīng)運行冷凍、冷卻泵，讓冷卻水、冷凍水循環(huán)，避免管束中被冷液體結(jié)冰而脹裂銅管，當(dāng)冷媒充注量在2/3以上時可開啟主機，在運行中充注；

七、在冷凝器與蒸發(fā)器之間達到壓力與溫度平衡時，檢查冷媒液位(此時間一般在壓縮機和水泵停運行4小時以后)。

隨著外界負(fù)荷大幅度的變化，雖然螺桿式縮機可以采用滑閥來調(diào)節(jié)其輸氣量，但是，對于用單臺壓縮機組成的單級系統(tǒng)來說，其在低負(fù)荷下的功耗仍然要比多聯(lián)機組構(gòu)成的系統(tǒng)高得多.在同一系統(tǒng)中采用多臺螺桿式壓縮機并聯(lián)來代替單臺壓縮機運行，在冷負(fù)荷發(fā)生動態(tài)變化時，并聯(lián)壓縮機組將通過

PIE和各種傳感器所組成的控制系統(tǒng)，調(diào)節(jié)整個制冷系統(tǒng)中壓縮機的減載、啟動、停機，使得并聯(lián)壓縮機組的吸氣壓力保持在恒定和正常的工作范圍內(nèi)工作，安裝制冷設(shè)備，從而大大提高了系統(tǒng)的工作效率，冷庫制冷設(shè)備，節(jié)省能源;特別是在制冷量較大，而且制冷量波動明顯的系統(tǒng)中，節(jié)能控制的效果更為明顯，PLC

是一種具有高可靠性的控制，以其和觸摸屏組成的監(jiān)控系統(tǒng)，對多臺螺桿式壓縮機并聯(lián)的運行進行控制是一種好的選擇，并終能夠通過現(xiàn)場總線整合各個設(shè)備的控制系統(tǒng)來實現(xiàn)冷庫系統(tǒng)的

DCS 控制模式。

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