異響與負荷的關系

　　發(fā)動機上不少異響與其負荷有明顯的關系，診斷時可采取逐缸解除負荷的方法進行試驗，維修旋挖機鉆頭，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑒別異響與負荷的關系。

1、某缸斷火，異響頓無或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環(huán)漏氣；活塞銷折斷。

2、某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，江西旋挖機維修，此時反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動過甚。

3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠。

液壓油升溫也會影響旋挖鉆機工作的速度：沉淀物在堵塞液壓油散熱器的同時，液壓油就會高溫，達到70度以上，在高溫下液壓油就失去了抗磨潤滑功能，液壓油如長期在高溫下，即加大了機械磨損和振動，此外氣泡也還增加了油與空氣接觸的面積，加速了油的氧化，由于液壓油散熱器在發(fā)動機水箱散熱器的外側(cè)，中聯(lián)旋挖機維修，因而液壓油散熱器在高溫下被發(fā)動機風扇吸風的作用下，三一旋挖機維修資料，也會增加里面的防凍液溫度使其發(fā)動機散熱不正常也會高溫，從而車速也會變慢很多，液壓油在高溫下還會來油管路爆裂、油封、活塞桿變黑等，給車主 造成嚴重的經(jīng)濟損失

液壓泵安裝不當會引起噪聲、振動，影響工作性能和降低壽命，應按照以下要求來進行安裝。

1.對于安裝在油箱上的自吸泵，通常系中心至油箱液面的距離應小于500m:在油箱下面或旁邊的系，為了便于檢修，吸入管道上應安裝截止閥。

2.液壓泵的進口、出口位置和旋轉(zhuǎn)方向應符合泵上標明的要求，不得接反。

3.要擰緊進出油口管接頭連接螺釘，密封裝置要可靠，以免引起吸空、漏油，影響泵的工作性能。

4.在齒輪泵和葉片泵的吸入管道上可裝粗過濾器，但在柱塞泵的吸入口一般不裝濾油器。

5.安裝聯(lián)軸器時，不要用力敲打泵軸，以免損傷泵的轉(zhuǎn)子。

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