燃?xì)鉅t管路參數(shù)采用自動控制。助燃空氣和燃料的管路壓力可設(shè)定并自動調(diào)節(jié)，使助燃空氣和燃料量控制在合適比值，保證達(dá)到較高的燃燒效率，消除黑煙。

爐壓自動控制，深圳燃?xì)鉅t，通過壓力變送器把爐膛壓力信號與設(shè)定值比較，把信號傳到煙囪的執(zhí)行器，通過改變煙囪的開度自動控制爐膛內(nèi)的壓力。

爐內(nèi)溫度控制采用先進(jìn)的智能數(shù)顯溫控儀，它和測溫元件、自控?zé)捉M成閉環(huán)控制。具有高精度、高靈活性、抗干擾性和高可靠性。溫控系統(tǒng)可對熱處理生產(chǎn)工藝曲線進(jìn)行自動計(jì)算、操作、顯示、儲存，實(shí)現(xiàn)全過程控制。

在儀表柜上設(shè)有溫度、爐壓、各燒咀、各管路參數(shù)的操作值顯示和異常情況報(bào)警及緊急保護(hù)措施，確保操作安全。

燃?xì)馐脚_車爐是國家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐，超節(jié)能結(jié)構(gòu)，節(jié)能效果65%。臺車采用防撞擊密封磚，爐門采用彈簧式壓緊機(jī)構(gòu)，自動密封臺車和爐門，一體化連軌，不需基礎(chǔ)安裝，放在水平地面即可使用。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。 1、 設(shè)備以各式燃燒氣體為介質(zhì)，通過各式燒嘴燃燒加熱 2、 爐體骨架由各種大中型型鋼現(xiàn)場組合焊接而成，外殼封板為彩鋼板，高鋁全纖維耐火甩絲毯模塊為爐襯，密封節(jié)能效果明顯。 3、 臺車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。 4、 臺車傳動采用全部車輪均為驅(qū)動輪，驅(qū)動可靠，傳動系統(tǒng)采用“三合一”電機(jī)—減速機(jī)安裝方式為軸裝式，結(jié)構(gòu)緊湊、裝配牢固、進(jìn)出靈活、操作簡單、維修方便。

燃?xì)鉅t熱備順序及轉(zhuǎn)生產(chǎn)順序

1、凡出現(xiàn)水套漏水或攪拌棒漏水，攪拌水封漏水的皆不宜轉(zhuǎn)為熱備爐。凡空氣支管閥門嚴(yán)重關(guān)不嚴(yán)或飽和蒸汽閥嚴(yán)重漏氣的又不能在熱備時(shí)檢修調(diào)換的，皆不宜作為熱備。

2、計(jì)劃熱備，應(yīng)選擇爐況較好的發(fā)生爐進(jìn)行熱備，若選擇火層下降，制造工業(yè)燃?xì)鉅t廠商，爐內(nèi)嚴(yán)重結(jié)渣發(fā)生爐熱備，勢必會使其爐況更加惡化。

3、計(jì)劃熱備的發(fā)生爐，出售臺車燃?xì)鉅t廠，應(yīng)事前進(jìn)行探爐，并將有少量結(jié)渣的部分進(jìn)行大釬破渣，在爐膛截面各點(diǎn)進(jìn)行捅釬，使?fàn)t膛截面各點(diǎn)基本松緊一致。

4、適當(dāng)降低灰渣層。

5、適當(dāng)?shù)募雍衩簩印?/p>

6、檢查放散閥鍾罩起落是否靈活。

7、熱備前首先減小風(fēng)量。

8、封上雙豎管水封，并根據(jù)爐出壓力及時(shí)拉起放散閥。

9、關(guān)嚴(yán)支管空氣閥門及飽和蒸汽閥門。