福田時(shí)代M3誕生于山東超級(jí)卡車(chē)工廠，該工廠總裝部車(chē)間采用模塊化裝配，設(shè)置了底盤(pán)線、內(nèi)飾線、綜合線以及發(fā)動(dòng)機(jī)分裝線。采用標(biāo)準(zhǔn)的雙層物流運(yùn)送系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)各分裝線的默契配合。既保證了生產(chǎn)的有機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，也提升了零部件的運(yùn)輸效率。在先進(jìn)的數(shù)字化工藝技術(shù)達(dá)到了國(guó)際上先進(jìn)水平，保證了福田時(shí)代產(chǎn)品的整車(chē)裝配質(zhì)量。

福田時(shí)代M3秉承德系卡車(chē)研發(fā)設(shè)計(jì)理念，天津箱貨出售，全程13個(gè)控制閥，825個(gè)交付物，產(chǎn)品研發(fā)的每一個(gè)環(huán)節(jié)做到對(duì)品質(zhì)的ji致苛求。車(chē)架使用750L高強(qiáng)度鋼大梁，重量降低28kg，較同類(lèi)產(chǎn)品的510L材質(zhì)，強(qiáng)度提升47%，天津箱貨售價(jià)，車(chē)架承載能力更強(qiáng)。橫梁分布加密，數(shù)量比同類(lèi)產(chǎn)品多2根，承載力、安全性更高。

福田時(shí)代M3依托福田汽車(chē)在輕中卡領(lǐng)域所積累深厚技術(shù)沉淀和強(qiáng)大的全球技術(shù)資源，采用歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。顯然，天津箱貨，這種“高舉高打”的研發(fā)方針是成就福田時(shí)代M3的關(guān)鍵。

福田時(shí)代M3外觀設(shè)計(jì)飽滿圓潤(rùn)，外廓線條流暢，曲面前風(fēng)擋玻璃、鍍鉻式進(jìn)氣格柵和鷹眼式大燈使得前臉極具張力，福田輕卡的家族臉譜元素又強(qiáng)化了M3的血脈傳承。而且，采用歐洲安全車(chē)身標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的駕駛室在安全性方面有足夠保證。

不定期保養(yǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的定期保養(yǎng)十分重要，不少專業(yè)維修師傅表示，天津箱貨報(bào)價(jià)，在他們所經(jīng)手維修的卡車(chē)中，車(chē)輛因發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良造成的故障占總故障的50%?？梢?jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)對(duì)延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命能起到至關(guān)重要的作用。不僅僅是在常規(guī)的保養(yǎng)期限內(nèi)要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)，在駕駛經(jīng)過(guò)一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區(qū)時(shí)，都要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)部件做一些檢查保養(yǎng)。

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