伺服電缸的轉矩控制方式

首先要明確伺服電缸的有效行程方面的問題。它的單位是mm。行程，它其實代表的是電缸運行的有效距離。一般來說的話低速度的，伺服電機控制器，也就是100mm/s以下是可以在其我們看到的有效行程的基礎上增加20mm左右的行程是沒有問題的。伺服電缸轉矩控制方式是通過外部模擬量的輸入或直接的地址的賦值來設定電機軸對外的輸出轉矩的大小。伺服電缸可以完全替代液壓缸和氣缸，并且實現環(huán)境更環(huán)保，更節(jié)能，更干凈的優(yōu)點，伺服電機電動缸，很容易與PLC等控制系統(tǒng)連接，實現高精密運動控制。

直流伺服電動缸引入機器換向裝配

轉矩模式的伺服電缸可輸出很高的負載，完全替代氣缸，伺服電機廠家，部分代替油缸。且在壽命、維護、清潔等方面有很大的改善。對于平行式電動缸，我們采用同步輪同步帶的方式傳動，當電機轉速比較高時，同步帶齒帶和同步輪之間咬合摩擦產生噪音。通過試驗并且經過事實證明，合適的張緊度能有效降低噪音。直流伺服電動缸引入了機器換向裝配。其本錢高，淮北伺服電機，毛病多，保護艱苦，常常因碳刷發(fā)生的火花而影響臨盆，并對其余裝備發(fā)生電磁滋擾。

將伺服電機的旋轉運動轉換成直線運動，同時將伺服電機很好的優(yōu)點——準確轉速控制、準確轉數控制、準確扭矩控制轉變成：準確速度控制、準確位置控制、準確推力控制。對于使用減速機的電動缸，減速機噪音也不容忽視，選擇好的合格品牌的減速機既能保證精度，也能降低溫度與噪音。轉矩模式的伺服電缸可輸出很高的負載，完全替代氣缸，部分代替油缸。且在壽命、維護、清潔等方面有很大的改善。

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