空壓機油分罐的構(gòu)造和分離原理

油分罐就是能夠?qū)崿F(xiàn)油和氣的混合物相分離的一個罐子。油分罐一般為圓柱形的45#鋼焊成的碳鋼鐵皮罐，用不銹鋼做的油分罐非常罕見，一般情況下不用。另一作用就是儲存潤滑油。油分罐內(nèi)有一個油氣分離濾芯，簡稱油分芯，油分芯一般有23層左右的進口玻璃纖維層層纏繞而成，少數(shù)偷工減料可能只有18層左右。

其工作原理是當油和氣的混合物以一定的流速穿過玻璃纖維層時，油滴被物理機械的阻擋，慢慢地凝露為大油滴之后在重力作用下，落到油分芯底部，然后有回油管把這部分過濾掉入油分芯底部的油導(dǎo)入機頭內(nèi)部，參與下一循環(huán)。回油管上有一單向閥，使得機油只能由油分芯底部流入主機的壓縮腔。

實際上油氣混合物在穿透油分芯之前，油氣混合物中99%的油分已被分離掉到油分罐底部。

冬季對戶外使用的工程空壓機的保養(yǎng)與操作也不容忽視。由于環(huán)境溫度較低，工程機械空壓機啟動困難。主要原因是：柴油驅(qū)動空壓機氣缸壓縮終了時空氣溫度達不到啟動所要求的溫度，且氣缸內(nèi)壓縮空氣壓力也明顯低于啟動所要求的壓力；蓄電池蕞佳工作溫度為20～40℃，隨著環(huán)境溫度的降低，其輸出能力也相應(yīng)地下降，空壓機保養(yǎng)公司，導(dǎo)致柴油空壓機啟動系統(tǒng)功率下降；環(huán)境溫度較低時，機油黏度變大，各摩擦負之間阻力加大，使柴油空壓機啟動轉(zhuǎn)速下降，同時，柴油黏度增大，噴油霧化質(zhì)量變差，延長了著火滯后期；空氣密度及空氣中氧氣含量隨著海拔高度的升高而降低，海拔高度越高，柴油空壓機越難啟動。

從某方面來說，空壓機與人有一定相似之處。比如每到換季之時，人如果不注意環(huán)境變化，就容易生病，所以要春防、夏防中暑、冬防嚴寒；而空壓機在換季之時，如果不注意防護，英格索蘭空壓機保養(yǎng)，就容易出故障，六安空壓機保養(yǎng)，所以梅雨之前防濕防潮，三伏前后防高溫，冬季防霜凍。

建議條件許可的話，盡可能冬季把空壓機放在室內(nèi)或建個臨時帳篷，這樣不僅可以防止溫度過低，而且能夠改善空壓機進氣口空氣質(zhì)量，將空壓機房溫度維持零度以上。

其次，要注意保持環(huán)境的干凈整潔，尤其是要注意設(shè)備周圍及站房地面沒有積水，以防結(jié)冰打滑，導(dǎo)致操作人員摔倒跌傷。

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