拖拉機吊車司機在作業(yè)完成后還要在做的幾點

拖拉機吊車司機在作業(yè)完成后還要在做的幾點

小吊車司機在作業(yè)完成后，就可以關閉發(fā)動機了，這樣是不對的，做好以下6點可以更好的延長吊車的使用壽命。

(1)應將吊鉤升至接近上升極限位置的高度，不準吊掛吊具、吊物等。

(2)將起重拖拉機吊停放在主梁遠離大車滑觸線的一端，不得置于跨中部位，吊車應開到固定停放位置。

(3)電磁吸盤和抓斗小吊車，應將吸盤或抓斗放在地面上，不得在空中懸吊。

(4)所有控制器手柄應回零位，將緊急開關扳轉(zhuǎn)斷路，拉下保護柜刀閘開關，關閉司機室門后下車。

(5)露天工作的拖拉機吊的大、小車，特別是大車，應采取措施固定牢靠，以防被大風吹動。

(6)司機在下班時應對小吊車進行檢査，并將工作中發(fā)生的問題及檢査情況記錄在交接記錄本中，交給接班人。

拖拉機吊保養(yǎng)知識

2、留意常常觀查各儀表盤標示，發(fā)現(xiàn)異常，應立即泊車給予排除，在緣故找不到，常見故障未排除前，應終止工作。 

3、留意常常檢查拖拉機吊的潤滑油、齒輪油、冷凍液、剎車油及其汽柴油油(水)位和質(zhì)量，并留意檢查整個設備的密閉性。檢查中發(fā)覺油、水缺乏或過多，應剖析緣故。 

4、應加強各潤滑點的潤滑，提議在磨合期內(nèi)，每個班必須對潤滑點充注潤滑脂(特別要求以外)。維持拖拉機吊清理，立即調(diào)節(jié)、擰緊松脫的零部件，防止因松脫而加重零部件的損壞或造成零部件遺失。

拖拉機吊制動器的主要零件維修

1.制動轂維修

制動轂失圓度大于0.25毫米或工作面有深而寬的溝槽以及不同軸度大于0.1毫米時，應鏜削制動轂。鏜削后工作表面粗糙度應達到Ra≤1.6um，拖拉機吊，失圓度和不同軸度不大于0.05mm。

制動轂鏜削后，因內(nèi)徑尺寸加大，將引起強度的降低，故其加大尺寸限度應不超過4-6毫米。對履帶吊車大型制動器（離合器）摩擦制動轂多用耐磨鑄造合金制造，四驅(qū)拖拉機吊報價，摩擦面蕞大允許車修量為壁厚的10％-20％。拖拉機吊一般內(nèi)摩擦面蕞大允許車修量要比外摩擦面蕞大允許車修量小，當壁厚接近極限尺寸時允許用自動堆焊后機械加工的方法修復摩擦表面尺寸。對內(nèi)徑加大超過2mm的制動轂，配用的制動摩擦片應相應加厚。

2.制動蹄（帶）的維修

拖拉機吊當制動蹄（帶）上鉚接制動片的鉚釘頭埋進深度減少至0.5Mm以下時以及制動片表面油污過甚、燒焦變質(zhì)時，會使摩擦系數(shù)大為降低，為保證制動安全可靠，應更換鉚新片或用粘結(jié)法修復1。制動帶斷裂，為工作可靠和安全考慮，蕞好換新。如斷裂不嚴重，也可用對焊接縫修復，焊后磨平。

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